Станция Псков-Пассажирский. Оригиналов фотографий не сохранилось. На летнее время 25 марта фотоаппарат SAMSUNG S500 так и не перевел до самого конца его существования - 1 июля этого года. Надо добавить час!
  09.44 Тепловоз ТЭП70-0304 перед поездкой в Порхов у Псковского депо.
  09.48 Тепловоз ТЭМ2А-5119 стоит у Псковского ПТОЛ. На боковой табличке ТЭМ2А-5119.
  09.52 Тепловоз ТЭП70-0096 у бывшего депо Псков.
  10.16 Тепловоз 2ТЭ116-1688 следует по первому пути станции Псков-Пассажирский.
  10.40 У комнаты отдыха станции Псков-Пассажирский.

   Станция Псков-II. 10.54 Тепловоз 2ТЭ116-1560 на станции Псков II.
  10.57 Вагон 06278 перекрасили к сезону 2007 года. Правда, в номере исчез "0". Стоял вместе с ДСП-008 на станции Псков II.
  10.58 Зимой в ПЧМ даром время не теряли и перекрасили ДСП-008 в этом году в ярко-оранжевый цвет. ДСП-008 на путях станции Псков II.

  10.52 На станции Псков II в тупике стоял этот агрегат с 2 платформами. Недалеко отдыхали ДСП-008 и вагон комплекса 6 ПЧМ Тосно. Наличие 6 гидроцилиндров (с каждой стороны два сдвоенных на опускание "плугов" и по одному на разведение их в сторону) подразумевает в кабине приличную гидростанцию. Кроме номера и дат ремонтов других надписей не обнаружено.   А зачем платформы?  "Данный плуг -  это кабелеукладчик, платформы как раз для бобин с кабелями." Груздев Олег
  11.03 Станция Псков II. Будка сторожа на станции.
  11.03 Станция Псков II. Еще один прощальный взгляд на это архитектурное сооружение.  

  11.06  Станция Псков II. Весной железнодорожники решили привести в порядок полосу отвода - открылся хороший вид на это круглое сооружение. Насосная? 
  11.48 Тепловоз 2ТЭ116-976  вблизи переезда на станции Псков II и на переезде у Псковского автовокзала. 8-значных номеров нет.
  12.37 Тепловоз 2ТЭ116-545 с порожними цистернами вблизи автовокзала в Пскове (перегон Псков-2 - Псков-Пассажирский).