Станция Псков-Пассажирский. Фотоаппарат SAMSUNG S500. Оригиналов фотографий не сохранилось. Неуемное желание освоить программы из-под Линукс загубило много фотографий с уничтожением Экзифа.
  Кто тут сегодня стоит у административного здания?  Тепловоз ТЭП70-0092 вместе с ТЭП70-0367 стоят у старого депо в Пскове.
  Тепловоз ТЭП70-0367 стоял в Пскове у старого депо вместе с ТЭП70-0092.
  Тепловоз ТЭП70-0153 отправлялся с поездом Псков - Луга - Новгород.
  Тепловоз ТЭП70-0401 повел поезд из Пскова  на Печоры в 14.35.
  Тепловоз ТЭП70-0402 привел в Псков поезд из Порхова.

  Через станцию Псков-Пассажирский проследовала вертушка -  состав платформ и полувагонов, загруженных продукцией Новоизборского завода. В голове следовал гибрид в составе 2ТЭ116-1528Б (16870560) (естественно, что номер этой секции другой, это не 1528, а более ранняя секция!) + 2ТЭ116-530А (16850596). Гибрид недавний (зеленый цвет секций разных оттенков), м.б. временный.  Гибрид работает с вертушкой.  Но самое главное в том, что 2ТЭ116-1528 12 февраля и сегодня имеют разные "морды", т.е. это разные тепловозы! Куда дели настоящий 2ТЭ116-1528? Зачем на явного старичка наносить поздний номер?  Видимо, это останется тайной.
  Состав саморазгружающихся платформ-думпкаров (номер одного из них - 558 55075) следует с Новоизборского завода нерудных материалов по станции Псков-Пассажирский.
  Тепловоз 2ТЭ116-1251 проследовал с составом угля через Псков-Пассажирский по второму пути на станцию Псков-Товарный: фото №1, фото 2ТЭ116-1251 №2, фото 2ТЭ116-1251 №3 (номер секции 2ТЭ116-1251А - 16865016), фото 2ТЭ116-1251 №4.

  Тепловоз ДМ62-1789 стоит в тупике у ПТОЛ Псков. Пойдет с пригородным на Дно. 
  Тепловоз 2ТЭ116-1496 отмечен с составом на станции Псков-Пассажирский. Номер секции 2ТЭ116-1496Б - 16869927, секции 2ТЭ116-1496А - 16869919. Приписан к ТЧ-18.