Станция Псков-Пассажирский. Фотоаппарат KONICA MINOLTA.Часы на зимнее время не перевел. Как уже повелось в этом году, с июля каждую субботу и воскресенье приезжаю на вокзал на автобусе №17, бодро взбегаю на пешеходный мост. Вначале пара кадров у административного здания. Там всегда два-три ТЭП70 стоят, потом к ПТОЛу. Там тоже что-то бывает. Далее, как повезет. Японская аппаратура KONICA MINOLTA в мороз просится под мышку, иначе у нее перестает выезжать объектив. Иногда фотографии испорчены странной чересполосицей. Самое интересное начинается дома. Я спокойно обрабатываю фотографии на умершем 17-дюймовом ЭЛТ-мониторе и, разумеется, их гублю. Оригиналов фотографий не оставляю. В феврале 2007 года, когда я пишу эти строки, у  меня уже плоский FLATRON L1951SQ, и я вижу, что сделал с фотографиями. Ничего уже не сделать - фотографии будут "информационными".
  14.29 Тепловоз ТЭП70-0127 в самом деле принадлежит  ТЧ-14, стоит на станции Псков-Пассажирский у закрытого депо вместе с ТЭП70-0359 из ТЧ-31. Тепловоз ТЭП70-0127 у бывшего локомотивного депо.
  Тепловоз ТЭП70-0359 приписан к ТЧ-31, стоит на станции Псков у депо вместе с ТЭП70-0127 из ТЧ-14, ждет маршрута на Москву в 18.00.

  14.33 Тепловоз ТЭМ2А-5120 перекрашен, на кабине теперь 8-значный номер 15351208, а по верху вместо короткой белой полосы длинная желтая.
  14.33 Тепловоз 2ТЭ116-039 в составе двух секций 039А (16840779) ТЧ-31 + 067Б (16841348) ТЧ-? отмечен на станции Псков. Секция 2ТЭ116-039А напротив служебного здания ПТОЛа за ТЭМ2А-5120, а это около паровоза-памятника.
  Тепловоз 2ТЭ116-067 в составе двух секций  2ТЭ116-067Б (16841348) ТЧ-? + 2ТЭ116-039А (16840779) ТЧ-31 отмечен на станции Псков. Никак не получается своим фотоаппаратом вместить 2ТЭ116 полностью в один кадр.