Участок Воробецкая - оп 481 км.  485 км. 485 км ПК6. Пути перед входным светофором "Н" станции Воробецкая. Справа путь, ведущий от станции к предприятию "ВелМаш". Судя по отсутствию наката происходит это довольно редко.
  485 км ПК2. Кривая пути к станции Воробецкая со стороны перегона Великие Луки - Воробецкая.
  485 км ПК2. Кривая пути от станции Воробецкая в сторону перегона Воробецкая - Великие Луки.
  485 км ПК1. Конец кривой пути от станции Воробецкая в сторону перегона. Справа остатки водопропускного устройства и столб 485/484.

  484 км. 484 км ПК7.  Вид путей в сторону станции Воробецкая.
  484 км ПК7. Перегон Воробецкая - Великие Луки. Один из немногих отрезков перегона, где снимать подвижной состав одно удовольствие. Кривая пути чередуется с прямой, а потом опять переходит в кривую. С одной стороны есть возвышенность в виде склона, с которой очень удобно найти удачную точку съёмки.
  484 км ПК4. Перегон Воробецкая - Великие Луки. Вид в сторону станции Воробецкая.
  484 км ПК4. Перегон Воробецкая - Великие Луки. Вид в сторону Великих Лук.
  484 км ПК3. Слева раньше был ещё один путь. Перегон до войны был двухпутным, и нынешний подъездной путь уложен по одному из путей главного хода. Возможно, что и до войны был подъездной путь от станции Воробецкая.
  484 км ПК3. Со стороны телецентра к данному пути есть ещё остатки проезжей дороги. Возможно, когда-то здесь был переезд, на картах со спутника это отчётливо видно.
  484 км ПК1. Тепловоз 2ТЭ116-1440 с грузовым составом на перегоне Великие Луки - Воробецкая.