Луга - Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное





 Прочие тепловозы 2М62У и 3М62У
  Номер Примечания
  Тепловоз 2М62У с бесчелюстными тележками, увеличенным топливным баком по сравнению с 2М62.  С 1987  по 1997 построено 388 локомотива. Номера 0001-0188, 0191-0390.
2М62У-0041 "В октябре 2005 - летом 2006 года тепловоз 2М62У-0041 принадлежности ТЧ-23 Хвойная отмечен на базе запаса Зеленогорск. В октябре видели только секцию Б 16920829". Илья Степаненков
2М62У-0146 По сведениям от Андрея Мальцева  тепловоз 2М62У-0146 1 января 2007 года был приписан к ТЧ-31 (Великие Луки). "Тепловоз 2М62У-0146 был построен в 1989 году. Приписан к депо ТЧ-21, действующий. До 2000(?) года приписан к ТЧ-22 Бабаево, до 2005(?) - к ТЧ-31, до 2009 - к ТЧ-23 Хвойная. Зав. №6469/6464." TrainPix
2М62У-0159 По сведениям от Андрея Мальцева  тепловоз 2М62У-0159 1 января 2004 года был приписан к ТЧ-31 (Великие Луки).
2М62У-0323 По сведениям от Андрея Мальцева  тепловоз 2М62У-0323 20 июля 2003 года был приписан к ТЧ-31 (Великие Луки).
2М62У-0326 По сведениям от Андрея Мальцева 2М62У-0326 был приписан к  ТЧ-31 (Великие Луки), только когда?
2М62У-0358 По сведениям от Андрея Мальцева  тепловоз 2М62У-0358 1 января 2004 года был приписан к ТЧ-31 (Великие Луки). 13 мая 2004 года четный сборный, собрал в Себеже, Идрице и Пустошке около 20 цистерн и полувагонов. 15 мая 2005 года там же и в том же качестве с 14 вагонами. В 2004 году буковку "У" не заметили, увы. :-) Принадлежит ТЧ-31. "Тепловоз 2М62У-0358 был построен в 1992 году. Приписан к депо ТЧ-21 Волховстрой, не работает. Зав. № 6918/6919. С завода поступил в ТЧ-29 Сортавала, до 2000(?) года - в ТЧ-12, до 2005(?) - в ТЧ-31, затем был в Хвойной. В январе 2013 года на Полтавском ТРЗ." TrainPix
  2М62УК- это 2М62У, на котором установлен дизель 2Д49. Таких локомотивов было больше 10.
2М62УК-0141 По сведениям от Андрея Мальцева  тепловоз 2М62УК-141 1 января 2004 года был приписан к ТЧ-31 (Великие Луки).  "Тепловоз 2М62УК-141 был построен в 1989 году. Приписан к депо ТЧ-31, не работает." TrainPix
2М62УК-0192 По сведениям от Андрея Мальцева  тепловоз 2М62УК-0192 1 января 2004 года был приписан к ТЧ-31 (Великие Луки). "Будущий тепловоз 2М62УК-0192 был построен в 1990 году. Приписан к депо ТЧ-31 Великие Луки, действующий. Зав. № 6543/6542. В январе 1999 года модернизирован  с установкой дизелей 2Д49. С завода поступил в ТЧ-21 Волховстрой, в 2000(?) передан в ТЧ-31 Великие Луки."TrainPix
3М62У-0004 "В октябре 2005 - летом 2006 года тепловоз 3М62У-0004 принадлежности ТЧ-30 Суоярви отмечен на базе запаса Зеленогорск. В октябре только секция А". Илья Степаненков. 10 февраля 2013 года тепловозы 2М62-1108 , 3М62У-0004Б, 2ТЭ10У-0030А (с надписью депо Бологое) и ТЭП70-0240 на станции Дно. Фотография Сергея Кротова.
3М62У-0011 "18 апреля 2009 года видел в ТЧ-7 3М62У-0011 и 3М62У-0028 принадлежности ТЧ-30" Сергей Соколов.
3М62У-0013 20 августа 2006 года 3М62У-0013 фотографировался для проекта "Паровоз ИС" на станции Сортавала.
3М62У-0015 "В октябре 2005 - летом 2006 года тепловоз 3М62У-0015 принадлежности ТЧ-30 Суоярви отмечен на базе запаса Зеленогорск. Секции А и Б. Номер секции 3М62У-0015А 16940298". Илья Степаненков
3М62У-0028 "18 апреля 2009 года видел в ТЧ-7 3М62У-0011 и 3М62У-0028 принадлежности ТЧ-30" Сергей Соколов.
3М62У-0037 "В октябре 2005 года  тепловоз  3М62У-0037 отмечен на базе запаса Зеленогорск. Секции А и Б". Илья Степаненков
3М62У-0042 "В сентябре месяце на территории не было ни одного локомотива. В начале октября появилась небольшая группа локомотивов. На 14 октября 2015 года на базе запаса на станции Невель-I находились: ТЭМ3-003, 2М62-0414Б, ТЭП70-0137, ТЭП70-0129, 2ТЭ116-484А и 3М62У-0042". Grabber.
3М62У-0044 "В октябре 2005 - летом 2006 года тепловоз 3М62У-0044 принадлежности ТЧ-30 Суоярви отмечен на базе запаса Зеленогорск. Секции А и Б". Илья Степаненков
3М62У-0046 "Тепловоз 3М62У-0046 построен в 1987 году, приписан к ТЧЭ-30 Суоярви, действующий. Зав. № 6015/????/6013. С завода поступил в ТЧ-31 Великие Луки, в январе 1989 года передан в ТЧ-26 Кемь, после (2000?) -  в ТЧ-30 Суоярви. Секция 3М62У-0046В списана 5 апреля 2012 года." TrainPix
3М62У-0063 "В октябре 2005 - летом 2006 года тепловоз 3М62У-0063 принадлежности ТЧ-30 Суоярви отмечен на базе запаса Зеленогорск. Секция А". Илья Степаненков
3М62У-0065 "Тепловоз 3М62У-0065 построен в 1988 году. Зав. № 6256/6258/6257. С завода поступил в ТЧ-26 Кемь. В 2000(?) году передан в ТЧЭ-18. С 2001(?) года  в ТЧЭ-30 Суоярви. В декабре 2012 года находится на Полтавском ТРЗ." TrainPix
3М62У-0068 "В октябре 2005 - летом 2006 года тепловоз 3М62У-0068 принадлежности ТЧ-30 Суоярви отмечен на базе запаса Зеленогорск. Секции А и Б - 16941361". Илья Степаненков
3М62У-0089 Тепловоз 3М62У-0089 отправляется со станции Мелихово, г. Ржев,  10 июля 2010 года - фотография для проекта "Паровоз ИС".
3М62У-0095 "3М62У-0095 в корпоративном окрасе привел контейнерный поезд из Бологого в Дно". 26 марта 2012 года. Фотография Дмитрия Васильева.

[Участки дорог] [Общая карта дорог] [Предприятия и учебные заведения] [Расписания] [Дороги узкой колеи]
 [Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]


© Copyright 2001-2013 URAKIS