Историческая справка

   В расписании 1922-1923 годов между станциями Селезнево и Сошихино показан только  разъезд №5 (будущий разъезд Железовский) (без указания версты) и сказано, что поезда могут быть остановлены на 1 минуту на разъездах 4 и 5. Это единственное упоминание 4-го разъезда в те годы. На карте на 1 января 1941 года разъезд №4 уж не упоминается.
  На такой же карте Ленинградской железной дороги 1943 года на 42 километре дороги Псков-Полоцк присутствует разъезд Заря. Нашлись пассажиры в этом болоте или в самом деле понадобился разъезд? На картах 1944 - 1948 годов разъезд Заря не значится.
  К сожалению, на современных картах не найти следов разъезда Заря, за исключением небольшой возвышенности рядом с высотой 70,2. Если судить по  фрагменту немецкой карты, то разъезд надо искать на траверзе нежилой деревни Стрелково на самом краю болота. До войны от Красных Прудов до Нового Никольского через болото шла дорога, которая 5 (!) раз пересекала железную дорогу.