Историческая справка

   На карте 1925 года существует населенный пункт Ропка. На картах Эстонской дороги 1940 и 1941 годов Ропка в 9 км от Тарту и в 74 км от станции Валга. Есть станция Ропка в Атласе 1968 года, но отсутствует в Атласе 1987 года.
  Расстояние до станции Таллинн 436,5 км.
  Конечно, здесь должен быть разъезд: 7 километров до Ныо и 9 км до Тарту.  В 1998 - 2009 годах служебное здание с залом ожидания на свежем воздухе под крышей, три пути и, разумеется, первый и второй с платформами.
  "6 апреля начался второй этап реконструкции путей на участке Валга - Тарту. Первой работой стала замена стрелки на станции Палупера. Всего будет капитально отремонтировано 29 километров главных путей, а также пути на станциях и стрелки. В этом году работы коснутся отрезков Тарту - Ропка - Ныо - Эльва, Сангасте - Валга, главного пути станции Валга; а также путей на станциях Эльва, Пука, Сангасте и Валга. Дополнительно заменят всего 32 стрелки на станциях Палупера, Пука, Кеени, Сангасте и Валга." "Железная дорога Тарту-Валга будет готова в этом году". Tretjakov Roman 7 апреля 2009 года
  В августе 2009 года реконструкция перегона Ныо - Ропка. Сколько путей останется на станции Ропка после реконструкции? Неужели только два? По состоянию на 21 августа 2009 года, как видно на фотографии, один путь демонтирован, а два свежеподбиты.
  "Найден подрядчик для работ" Январь 2010 года. Первоисточник - INFOLEHT EESTI RAUDTEE.
 

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:50 000  1944 года

Фрагмент карты Эстонии 1925 года Petseri - Valga - Tartu. Есть такой топоним.
Участки Петсери - Валга - Тарту - Петсери на фрагменте Карты Эстонской железной дороги 1940 года.
Фрагмент карты Эстонской железной дороги  Петсери - Валга - Тарту по состоянию на 1 января 1941 года. Этот альбом, отсканированный С.Малаховым, можно посмотреть здесь.
Фрагмент карты Эстонской железной дороги 1943 года.
Фрагмент карты Эстонской железной дороги 1944 года.
Фрагмент карты Эстонской железной дороги 1945 года.
Фрагмент карты Эстонской железной дороги 1948 года.
Фрагмент карты Эстонской железной дороги 1952 года.
Фрагмент карты Балтийской железной дороги 1955 года.
Фрагмент карты Эстонской железной дороги 1962 года. Здесь остановочный пункт Ропка.
Участки Петсери - Валга, Петсери - Тарту и Валга - Тарту.   Источник - "Железные дороги СССР. Направления и станции", Москва, 1968 год
Карта железных дорог Эстонии с туристического портала SVALI.RU. 9 километра от Тарту.
Схемы действующих участков по состоянию на 2005 год Эстонских железных дорог. Автор - Дерябин Д. <VLADIMIROVICH-2@rambler.ru>
 

Фотографии

Служебное здание на станции Ропка. 1 сентября 1998 года. Автор фотографии для проекта Baltic Trains Picture Gallery Andrus Roosma.
Служебное здание на станции Ропка. 20 июня 2009 года. Автор фотографии для проекта Baltic Trains Picture Gallery H. Pokk.
Вид станции Ропка. Два пути. 21 августа 2009 года. Автор фотографии для проекта Baltic Trains Picture Gallery H. Pokk.

Служебное здание на станции Ропка. 20 сентября 2018 года. Автор фотографии - tallart.
Служебное здание на станции Ропка. 20 сентября 2018 года. Автор фотографии - tallart.
Служебное здание на станции Ропка. 20 сентября 2018 года. Автор фотографии - tallart.
Четная горловина станции Ропка от стрелочного перевода №4. 20 сентября 2018 года. Автор фотографии - tallart.
Пассажирская платформа и путь №1 станции Ропка. 20 сентября 2018 года. Автор фотографии - tallart.
Пути №№4, 2 и платформа станции Ропка. 20 сентября 2018 года. Автор фотографии - tallart.