Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1931 года

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1944 года

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1953 года*
*Кто и зачем назвал озеро Лемно Рокачинским?

Фотографии участка Пустошка - Лемно
[2001-2008] [2009-2012] [2013-2018] [c 2019]

557 км. Мост через реку Крупея на перегоне Пустошка - Забелье. Август 2001 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Мост на перегоне Пустошка - Забелье вблизи. Май 2002 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Все, что осталось в реке Крупея на станции Пустошка от водозабора 1898 года. Май 2002 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Тепловоз ТЭП70-0158 на мосту через реку Крупея. 9 мая 2004 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Мост через некогда полноводную реку Крупея - маленький дурно пахнущий ручеек сегодня. 6 сентября 2005 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Рядом с мостом остатки фундамента первой насосной 1898 года. 6 сентября 2005 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

В яме, обложенной кирпичами, местная детвора соорудила "штаб". 6 сентября 2005 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на дорогу под железнодорожным мостом.  12 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Тепловоз ТЭП70-0137 подходит к мосту через реку Крупея. 12 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Тепловоз 2ТЭ116-944 на мосту через реку Крупея. 15 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Тепловоз 2ТЭ116-944 на мосту через реку Крупея.  15 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Железнодорожный мост на реке Крупея: вид на Лемно, вид на Пустошку, вид сбоку. 19 мая 2007 года. Автор фотографий - Юрий Киселев.
Развалины насосной постройки 1898 года на реке Крупея: водозабор в реке. 19 мая 2007 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

Развалины насосной постройки 1898 года на реке Крупея: водозабор ближе, фундамент №1, фундамент №2 и фундамент №3 на берегу. 20 мая 2007 года. Автор фотографий - Юрий Киселев.
Труба для ручейка - притока реки Крупея на кривой этого километра. 20 мая 2007 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Тепловоз ТЭП70-0185 с поездом Великие Луки - Себеж на мосту через реку Крупея. 7 мая 2008 года. Автор фотографии - Константин Меньшиков.
Пригородный поезд перед мостом через реку Крупея следует на Лемно. 10 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

Вид 557-го от столба 556/557. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Труба вблизи столба 556/557. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид от трубы на подъезд к бывшему переезду (ПК5563) дороги к деревне Рижище. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Кривая у бывшего переезда - вид в сторону Лемно. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Кривая перед мостом через реку Крупея у пикета 4/5 - вид в сторону Пустошки. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Автомобильная дорога у железнодорожного моста. В речке Т-образный перекресток. В пору ставить знаки :-) 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на мост с юго-востока. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на  кривую от железнодорожного моста в сторону Лемно. 17 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Мост и вдали входной станции Пустошка. 17 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

Пригородный поезд Себеж - Великие Луки с ТЭП70-0215 на мосту. 26 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Пригородный поезд Себеж - Великие Луки на мосту. 26 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на кривую от Лемно с поездом и 2ТЭ116-641 в голове. 27 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на мост на реке Крупея с севера от реки. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на мост а реке Крупея с северо-запада. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Рельсовый автобус РА2-019 на мосту через реку Крупея. 29 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Рельсовый автобус РА2-019 на мосту через реку Крупея. 29 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Мост на реке Крупея в начале зимы. 29 ноября 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Знаки у моста на реке Крупея стоят, а снега маловато, растаял. 29 ноября 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

556 км. Здесь, на 556 километре, 50 лет назад был переезд на дороге в деревню Авинище. 6 сентября 2005 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Километровый столб 556/557 км. 6 сентября 2005 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Труба на главной кривой 556 километра. 17 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Новый взгляд на  трубу на этом километре. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Бывший переезд дороги в деревню Авинище - вид на Пустошку. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Грузовой идет из Пустошки. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид от переезда на кривую в сторону Лемно. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Грузовой на  кривой. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Запасные рельсы, бывший переезд и кривая в сторону Лемно. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на переезд с дороги в деревню Авинище. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Километровый столб 556/557 и кривая в сторону Пустошки. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид 556-го от столба 557/556. 14 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид 556 километра от столба 556/557 и предвходной станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

Предупредительный входной светофор станции Пустошка и его ящик. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Ящик сигнализации на ПК5556 перед кривой. Вид в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Пригородный в кривой проследовал на Пустошку. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Солнечные зайчики - вид от переезда в сторону Пустошки. 27 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
РА2-019 перед переездом на 556 км. 27 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
РА2-019 пошел в Пустошку. 27 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид с переезда на кривую в сторону Лемно. 27 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

555 км. Труба на 555 километре. ПК5541. Вид с юга. 17 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Кашинский переезд на 555 километре. ПК5545. Вид с юга. Видны ящики. 17 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид 555 километра от столба 554/555. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Труба через два года, уже без палок :-) ПК5541. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
С севера труба более замшелая. ПК5541. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Свежие камешки на кривой. ПК5542. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Столбик НКК на кривой. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

Еще один бывший до войны переезд на 5542. Вид в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Раз  выемка, то и оборудованный кювет. Вид  в сторону станции  Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на бывший Кашинский переезд с севера. ПК5545. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид от бывшего переезда в сторону Пустошки. Ящики сняли.18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Переезд закрыт совсем недавно, успел поработать с сигнализацией. ПК5545. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
У пикета 8/9 еще есть воспоминания от сигнализации этого переезда. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
В конце километра труба для речки. Это река Глыбошня. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
555 километр от столба 556/555. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

Тепловоз ТЭП70-0244 с пригородным поездом Великие Луки - Себеж. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
2ТЭ116-067Б с номером 16849143 в конце 555 километра. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Поезд следует на  Пустошку. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Только его и видели. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Хвост пригородного поезда на 555 километре дороги Москва - Рига. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
После переезда справа косогор. На нем столб сигнализации с 45-летними бетонными пасынками. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид пути от этого столба в сторону Пустошки. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид пути в сторону Лемно. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Пикетный столбик и оборудованный кювет. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Путь в сторону Пустошки. 28 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

554 км. Вид мостика  у столба 554/553 с юга. 17 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

Километровый столб 554/553. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид 554 -го километра от столба 553/554. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Рядом с километровым столбом двухпутный мост через безымянную канаву. Вид в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид мостика с севера. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Невостребованная половинка моста. Вид в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Посигналим перед кривой - вид от Пустошки. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Выемка - вид в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Выемка - вид в сторону станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Рельс в запасе  на ПК5535. Вид в сторону станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Рельс на ПК5535 поближе. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Насыпь на кривой только под один путь. Вид в сторону станции Пустошка. ПК5537.18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Ящик сигнализации у пикетного столбика 8/9 - вид в сторону Пустошки. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Этот же ящик, но вид в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Здесь насыпь тоже разрушена. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
У пикета 9/0 до войны был переезд. Подъезд с юга. 18 мая 2008 года. Фотография Юрия Киселева. Два переезда: этот ПК5539 в 100 метрах от водопропускной трубы у столба 554/555, а второй в трехстах (!) метрах западнее (ПК5542). На юг они круто идут вниз и сходятся к речке, на север они расходятся. Южные склоны очень круты, не для машин.  На немецкой карте 1942 года дороги, подходящие с севера к железной дороге показаны, а южнее ничего нет. На смену переезду у ПК5542 пришел т.н. Кашинский переезд, который закрыт лет 20-30 назад. Видимо, железная дорога при строительстве пересекла грунтовую дорогу дважды.
Подъезд к переезду с севера. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
554 километр от столба 555/554. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

553 км. Синий контейнер и коробка с документацией. Вид от станции Пустошка. 17 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Портал трубы на 553 километре. 17 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Фундамент  казармы путейцев на 553 километре. 17 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
В этом году травы побольше, а воды поменьше. Южный портал. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Северный портал не менее величествен. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Взгляд на 553-й из-под дуба. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
553-й в этом месте. Вид в районе трубы в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Ящик с звездой 1961 года. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Пикетный столб и сигнализация. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Путь в конце 553-го. Вид в сторону станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Яблони мастера Алексеева цветут. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Грузовой поезд идет со стороны Пустошки - вид от казармы путейцев. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

Портал трубы в начале 553-го. ПК5521.18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
С другой стороны такой же замшелый вид. ПК5521. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Кривая у километрового столба. ПК5521. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
С этой же точки вид на 553-й. ПК5522. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Буква "С" сзади и вдали синий контейнер. ПК5523. Вид в сторону станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Сигнальный столб и кривая - взгляд в сторону Лемно. ПК5523. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Контейнер и трансформаторы. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид контейнера от Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
За два года здесь появились новинки. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Прячемся от дождя :-) 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Краски черной на надписи не хватило :-) "Из-за этого трудно привязать отдельные фотографии к пикету."18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

552 км. Переезд у деревни Рокачино. Взгляд с северной стороны. 17 мая 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид 552 километра от столба 551/552. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид  переезда от Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид переезда от деревни Рокачино. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Сигнализация на переезде. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид переезда от станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Буква "С" на 552 километре. Вид в сторону станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Еще ящик сигнализации на этом километре. Вид в сторону станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Столбик на кривой. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вот тут, в конце 552-го, и стоял дом обходчика Деткова. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Запас рельсов в конце 552-го. Вид в сторону станции Пустошка. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
552 километр от столба 553/552. Вид в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

551 км. Вид 551 километра от столба 550/551.  18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Неказистая современная труба для ручейка, впадающего в озеро Лемно.  18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Посигналим на ПК5504 у озера Лемно! 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Симпатичная кривая на ПК5504.  18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид на кривую на ПК5506 в сторону Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Скоро в сторону Пустошки будет переезд. ПК5506. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Состав с хопперами. ПК5506. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Насыпь под второй путь здесь сохранилась плохо.  ПК5506.18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Лес рубим. Вид в сторону Лемно на ПК5508.  18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Труба безымянной канавы, впадающей в озеро Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Северный портал этой трубы.  18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
В конце километра сигнализация переезда. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
551 километр от столба 552/551.  18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

550 км. Вид кривой в сторону станции Пустошка с ПК5497. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид железнодорожного полотна на 550 километре. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Кювет у ПК5498. Вид в строну Лемно. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Ящик сигнализации Рокачинского переезда на ПК5499. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Этой муфте уже больше 40 лет. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Еще один ящик сигнализации. 18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
550 километр от столба 551/550.  18 мая 2008 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.

[2001-2008] [2009-2012] [2013-2018] [c 2019]