"Прилегающие перегоны однопутные, оборудованы автоблокировкой.  Назначение путей:
  1. Главный. Для приема, отправления и безостановочного пропуска четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов. Вместимость - 71.
  1А. Главный. Для приема, отправления и безостановочного пропуска четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов. Вместимость - /22.
  2. Приемо-отправочный для  четных и нечетных грузовых поездов. Вместимость - 67.
  Приемо-отправочный для  четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов. Вместимость - 68.
  3. Приемо-отправочный для  четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов. Вместимость - 72.
  4. Приемо-отправочный для  четных и нечетных грузовых поездов. Вместимость - 58.
  6. Приемо-отправочный для  четных и нечетных грузовых поездов. Вместимость - 58.
  8. Для ремонта вагонов. Вместимость - 14.
  5. Предохранительный. Вместимость - 1.
  12. Предохранительный. Вместимость - 4.
  14. Соединительный. Вместимость - 26.
  10. Погрузочно-выгрузочный. Вместимость - 26.
  11. Погрузочно-выгрузочный. Вместимость - 24."
  "Технический формуляр локомотивной бригады ТЧ-18. Октябрь 2002 года, г.Дно". 
  "..На перегоне Гузятино - Нарачино скорость 70 - 80 км/ч, останавливаемся на безымянном переезде, далее по металлическому мосту пересекаем болотистую речку Березайку.  На станции Нарачино останавливаемся на главном пути. Деревянное станционное здание закрыто. Чуть дальше стоит новое блочное здание. При отправлении поезд провожает дежурная по станции... 2 августа в Едрово и Нарачино на путях стояли составы путевых машинных станций с тепловозами 2М62 депо Хвойная..."  "Боровичи - Валдай - Боровичи" М. Иванов. 27 июля и 2 августа 2004 года.
   Три пары пригородных поездов в 2006 году. В 2004 году между станциями Нарачино и Гузятино есть остановочный пункт на переезде.
  В 2006 году пять путей, короткая платформа между первым и главным.
  "В связи с массовым прибытием вагонов, значительно превышающим перерабатывающую способность предприятия, отсутствием свободных емкостей и неудовлетворительной выгрузкой грузополучателем, во избежание непроизводительного простоя вагонов.
   ОАО "РЖД" обязывает: на основании статьи 29 "Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации" запретить погрузку песка строительного (код 231072) со станции Нарачино Октябрьской ж.д. (код 054903) назначением на станцию Очаково-1 Московской ж.д. (код 180203) в адрес получателя ОАО "Очаковский завод ЖБК Мосметрострой" (код 3039) сроком на 5 суток с 11 по 15 ноября 2006 г. включительно." (Телеграмма ОАО "РЖД" N СК-10093 от 10.11.2006 г.)