|
Номер |
Фотография |
В этом разделе собран подвижной состав, не имеющий
8-значного номера
Когда начальники нанесут 8-значный номер, с удовольствием перенесем вагон в свой
раздел. |
|
021 |
 |
Вагон 021 в составе
поезда ВП-3452. 30 июня 2009 года. Станция Псков-Пассажирский. Автор фотографии
-
Сергей Лопес.
Вид базы ОПМС-8 в сторону станции Псков. На
переднем плане струг-снегоочиститель СС-1М №5 и вагон восстановительного
поезда 3452 (подарили восстановители в качестве турного?). Номер вагона,
похоже, 021. 23 февраля 2012 года. Автор фотографии
-
Андрей Филиппов. |
|
038 |
 |
Вагон восстановительного поезда ВП-3452
станции Псков на станции Псков-Пассажирский.
18 ноября 2007
года.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев.
В феврале 2013
года этого
вагона в составе
ВП-3452 уже не
было. |
|
040 |
 |
Вагон
№040 восстановительного поезда ВП-3452 на станции Псков. Лето 1988
года. Автор фотографии
-
Сергей Гончарук. |
|
153 |
 |
Гусеничный
тягач на платформе №153 восстановительного поезда ВП-3452. Вид от ЭЧ-6.
Лето 1988 года. Автор фотографии
-
Сергей Гончарук. Гусеничный
тягач на платформе №153 восстановительного поезда ВП-3452. Вид в сторону
ЭЧ-6. Лето 1988 года. Автор фотографии
-
Сергей Гончарук. |
|
212 |
 |
"Путеизмеритель
системы ЦНИИ-2" РЖД ОК 212 5
сентября 2005 года отмечен на
станции Пустошка.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
252 |
 |
Крытый вагон
252 из состава восстановительного поезда ВП-3452 (68 тонн, год постройки - 1993, ДР-328 15.09.12). 26 февраля 2013 года ВП-3452: крытый вагон 252, три платформы с тракторами, пассажирский вагон и кран EDK500/1-549, номер которого мы пока не знаем. Автор фотографий
-
Виталий
Дементьев.
На станции Череха крытый вагон ВП-3452 №252. 27 февраля 2014 года.
Автор фотографии
-
Grabber. |
|
284 |
 |
Оригинальная платформа
284 из состава ВП-3452. Катается
на пару с краном EDK500/1-645. Платформа 284 и кран EDK500/1-645.
Общий вид части восстановительного поезда 3452. 30 июня 2009 года. Автор фотографий
-
Сергей Лопес. 26 февраля 2013 года ВП-3452: кран EDK500/1-645 в сцепе с платформой 284, вагон 340, вагон 001 78327 и вагон 252. Автор фотографии
-
Виталий
Дементьев. 26 февраля 2013 года ВП-3452: кран EDK500/1-645 в сцепе с платформой 284. Автор фотографии
-
Виталий
Дементьев. 26 февраля 2013 года ВП-3452: кран EDK500/1-645 в сцепе с платформой 284, вагон 340, вагон 001 78327 и вагон 252 еще раз. Автор фотографии
-
Виталий
Дементьев. В феврале 2014 года у платформы новый номер 376 62181. |
|
312 |
 |
Платформа
312 для крана
EDK300/2-217 из состава восстановительного
поезда ВП-3452 станции Псков на
станции Псков-Пассажирский. 18 ноября 2007 года.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. Кран 217 и
его платформа 312. 18 ноября 2007 года. Автор фотографии
-
Юрий Киселев. В феврале 2013 года
крана
ED300/2-217
в составе
восстановительного
поезда 3452 нет.
|
|
340 |
 |
Вагон
340 из состава
восстановительного
поезда ВП-3452.
На
станции Череха
2М62У-0362Б,
кран
EDK500/1-645
в сцепе с
платформой 376
52181 и вагон
№340. 27
февраля 2014
года.
Автор фотографии
-
Grabber.
На
станции Череха
2М62У-0362Б,
кран
EDK500/1-645
в сцепе с
платформой 376
52181 и вагон
№340. 27
февраля 2014
года.
Автор фотографии
-
Grabber. |
|
352 |
 |
Платформа
352 из состава восстановительного поезда 3452.
Трактор Т-3501Я на платформе 352. Станция Псков-Пассажирский. 30
июня 2009 года.
Автор фотографии
-
Сергей Лопес. В
феврале 2014
года платформа с
этим трактором
имеет другой
номер -
37652286.
|
|
Д-480 |
|
Дефектоскоп 480 вместе с путеизмерителем КВЛ-П1МП-2
стоял в тупике на станции Псков 27 сентября 2003 года. |
ВД-1МТ
599 |
 |
Вагон-дефектоскоп
ВД-1МТ №599 28 января 2006 года стоял на
станции Псков-Пассажирский. Автор фотографии
-
Юрий Киселев.
Вагон-дефектоскоп
ВД-1МТ №599 26
августа 2006 года
на станции
Псков-Пассажирский.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
625? |
 |
Путеобследовательская
станция №625 имени В.Т.Демиденко на станции Псков-Пассажирский. Трехзначный номер
нанесен маленькими цифрами и требует уточнения. 16 декабря
2006 года.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
674 |
 |
Вагон
674 - один из турных вагонов ОПМС-8. Два гофра. Заварены
два окна. Сфотографирован в составе
турного поезда ОПМС-8 28 августа 2011 года на перегоне Черская - Череха
(284 км).
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
688 |
 |
Вагон
688
- один из турных вагонов ОПМС-8. Два гофра, бывший
купейный вагон на 38 мест. КР-2 прошел в сентябре 1991 года на
Днепропетровском ВРЗ. Сфотографирован в
составе турного поезда ОПМС-8 28 августа 2011 года на перегоне Черская -
Череха (284 км).
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
002
812 |
 |
Вагон
002
812 - один из турных вагонов ОПМС-8. Заменены рамы окон.
Сфотографирован в составе турного поезда
ОПМС-8 28 августа 2011 года на перегоне Черская - Череха (284 км).
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
1019 |
 |
Цистерна
№1019 пожарного поезда станции Псков. Лето 1988 года. Автор фотографии
-
Сергей Гончарук. |
|
1154 |
 |
Переоборудованный 62-тонный крытый вагон
1154 сфотографирован в составе турного поезда
ОПМС-8 28 августа 2011 года на перегоне Черская - Череха (284 км).
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
1172 |
 |
Вагон
1172 - один из турных вагонов ОПМС-8. Два гофра, бывший
купейный вагон на 38 мест. КР-2 прошел в июне 1990 года на
Днепропетровском ВРЗ. Одно окно заварено, рамы остальных заменены.
Сфотографирован в составе турного поезда
ОПМС-8 28 августа 2011 года на перегоне Черская - Череха (284 км).
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
1193 |
 |
Вагон
1193
-один из турных вагонов ОПМС-8. Два гофра, бывший
купейный вагон на 38 мест. Одно окно заварено, рамы остальных заменены,
принадлежность к ОПМС-8 не указана. Сфотографирован в составе турного поезда ОПМС-8 28 августа 2011 года на
перегоне Черская - Череха (284 км).
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
1199 |
 |
Уже 2010 год, а в ОПМС-8 до сих пор есть вагон с 4-значным номером
1199! Давно уж пора нанести 8-значник!
21 августа на перегоне Березки - Кеб
вагон 1199 следует в составе хозяйственного поезда ОПМС-8.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев.
Чуть позже 21 августа 20101 года вагон
1199 следует обратно по мосту через
реку Кебь. Прошел ТО-3 в ВЧ Псков 15
февраля 2010 года.
Автор фотографий
-
Юрий Киселев. |
|
1274 |
 |
Вагон под номером 1274 сфотографирован 18 мая 2012 года
на перегоне Пустошка - Брыканово
в составе под 2М62-1048, перевозящем рельсошпальные решетки.
Приписан к ПМС-199 на
станции Ржев.
Автор фотографий
-
Юрий Киселев. |
1288
ДМ-2777 |
 |
Вагон
1288
принадлежит ПЧМ Тосно.
Сфотографирован 22 апреля 2006 года в
составе комплекса №3 (ДСП-011, ПБ №546
и вагон ДМ-2777) этой дистанции на
станции Псков II. Фото
на пару с динамическим
стабилизатором пути.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
Окт
1492 |
 |
Вагон
1492
принадлежит ОПМС-8. Сфотографирован
22 апреля 2006 года в составе поезда
ОПМС-8 на станции Псков-Пассажирский.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
2194
(или 2154?) |
 |
Сине-красный вагон 2194
вместе с "Подбивочной машиной- Автоматом ПМА-1"
производства ОАО "Калужский завод "Ремпутьмаш"" и
принадлежности
ПЧМ Тосно отмечены на отдыхе на станции Псков-2. 4 ноября
2006 года. Автор фотографий
-
Юрий Киселев. Вагон
2154
ПЧМ Тосно на станции Луга-II 7 апреля 2007 года.
Автор фотографии
- Константин Меньшиков.
Так какой номер
этого вагона,
путешествующего
с ПМА-1? |
2235
(или 2285?) |
 |
Вагон
2235 - один из турных вагонов ОПМС-8. Бывший плацкартный вагон, пять гофров. Все рамы заменены. Сфотографирован в составе турного поезда
ОПМС-8 28 августа 2011 года на перегоне Черская - Череха (284 км).
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
2864 |
 |
26 июня 2011 года на
перегоне Березки - Кеб в составе хозяйственного поезда обнаружен турный
вагон
2864, у которого еще нет восьмизначных номеров! И, видимо, ему не
суждено получить восьмизначник, т.к. КР1 в Гомеле 24.08.94 г! ДР в ВЧД-25 27.01.06
года. Больше надписей нет! Следует за 2М62-0698.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев.
16 июля 2011
года
вагон
2864 проследовал станцию Кеб под тепловозом 2М62У-0195.
Приписан сей
раритет к ОПМС-8. В этом году прошел ТО-3 в ЛВЧ-2.
Автор фотографий
-
Юрий Киселев. |
06278
ДМ-2845 |
 |
Вагон
06278
принадлежит комплексу 6 ПЧМ Тосно.
За окном табличка: "С-Петербург -
Москва". Этот комплекс с 13 по 15 мая 2006 года
работал на станции Пустошка на 1
пути и переезде. Надпись ДМ-2845
присутствует и на машине для выправки и подбивки
пути 09-32 CSM фирмы Plasser&Theurer. 13 мая 2006 года.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев.
Вагон
06278 перекрасили к сезону 2007 года. Правда, в номере исчез
"0". Стоял вместе с ДСП-008
7 апреля 2007 года на станции Псков
II.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. |
|
УП4-389 |
 |
14-тонная платформа
УП4-389 принадлежит, по всей видимости
ШЧ-16, так как стоит рядом с техникой СЦБ-истов. 13 августа 2005
года.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев.
На
фотографии от 18 февраля 2006 года на платформе
УП4-389
различимы буквы и цифры. Это
название и номер?
Автор фотографии
-
Юрий Киселев.
Фотография
платформы
УП4-389 от 24 июня 2007 года - выглядит ухоженной.
Автор фотографии
-
Юрий Киселев. Зимой 2008 - 2009
годов что-то ее нет на своем месте. |
|
23966 |
 |
Вагон
23966
- один из турных вагонов ОПМС-8. Бывший плацкартный
вагон, пять гофров. Все рамы заменены. Штаб? Сфотографирован в составе турного поезда
ОПМС-8 28 августа 2011 года на перегоне Черская - Череха (284 км).
Автор фотографии
-
Юрий Киселев.
Новый сетевой
номер этого
вагона -
378 19786. |
