Станция Запсковье. Первая прогулка с фотоаппаратом KONICA MINOLTA. Год не перевел, при попытке обработать фотографии на компьютере пропадают свойства фотографии.
  У оси бывшей станции. Раньше здесь была дорога в деревню Панино - продолжение улицы Крупской. Крестовина пятого и третьего путей станции Запсковье.
  Демонтированные рельсошпальные решетки на рельсах пятого пути станции Запсковье.
  Демонтированные рельсошпальные решетки на рельсах пятого пути станции Запсковье.
  Состав с цистернами. Тропинка между 5-ым и 3-им путями станции Запсковье.
  Практически на всех вагонах, стоящих на станции Запсковье, сняты крышки подшипников.
  Один из множества крытых вагонов, стоящих на станции Запсковье. Этот (241 83949) еще в приличном состоянии.
  Цистерна 938 76282 для перевозки глинозема на 5 пути станции Запсковье. На третьем пути тоже решетки.

  Южная горловина. Стрелочный перевод путей №№4 и 2  на деревянных шпалах. Станция Запсковье.
  Стрелка путей №№4 и 2 на станции Запсковье.
  Стрелка №15 для путей №№3 и 5 на станции Запсковье.
  Вид из-под путепровода на южную горловину станции Запсковье. "Слева - тупиковая призма предохранительного пути западных п/п, посередине - примыкание восточных п/п."
  Вид из-под путепровода на стрелку №1 западных подъездных путей. "С нее подъездные пути и начинаются".

  Очень ухоженная стрелка №1 под путепроводом на станции Запсковье.
  Будка стрелочного поста под путепроводом на станции Запсковье постепенно разрушается.
  Вид стрелочного поста изнутри. Когда-то кто-то здесь дежурил. Станция Запсковье.