Псковские Железные Дороги - Фотографии Сергея Чернокожева от 10 мая 2014 года


Луга - Скангали Псков - Нарва Псков - Полоцк Псков - Бологое Псков - Валга Валга - Тарту Тарту - Печоры Бологое - Полоцк Оредеж - Витебск Западная Двина - Посинь Луга - Новгород Новгород - Валдай Чудово - Старая Русса Пыталово - Опочка Печоры - Кудупе Станции Подвижной состав Фалеристика Прогулки автора Нежелезнодорожное	Фотографии Сергея Чернокожева от 10 мая 2014 года Начало похода 9 мая 2014 года. Участок Разъезд №5 - Замогилье. Мост на реке Гороховка. Справа и слева насыпь железной дороги. От реки Гороховка полотно железной дороги в сторону разъезда №5. Здесь Линию ВОЛС тянуть не стали. Насыпь железной дороги на участке Замогилье - разъезд №5. Сосны на насыпи железной дороги на участке Замогилье - разъезд №5. Бурелом на насыпи железной дороги Нарва - Псков на участке Замогилье - разъезд №5. Лесные дебри на пути к разъезду №5 дороги Нарва - Псков. Участок Замогилье - разъезд №5 идет по берегу болота Большой Мох. Ближе к разъезду №5 насыпь стала проезжей дорогой. Далее вновь бурелом на насыпи железной дороги Нарва - Псков. Молодые ели на насыпи участка Замогилье - разъезд №5. Мост на участке Замогилье - разъезд №5. Сваи моста и очередной железнодорожный артефакт на участке Замогилье - разъезд №5. Детали железнодорожного моста на участке Замогилье - разъезд №5. Исследователи деталей железнодорожного моста на участке Замогилье - разъезд №5. Железнодорожный мост на участке разъезд №5 - Замогилье. Переход по железнодорожному мосту на участке Замогилье - разъезд №5. Насыпь железной дороги на подходе к разъезду №5. Очередной железнодорожный мостик на участке Замогилье - разъезд №5. Остатки железнодорожного моста на участке Замогилье - разъезд №5. Артефакт - подкладка на три костыля - на участке Замогилье - разъезд №5. Еще одна подкладка на три костыля на участке Замогилье - разъезд №5. Молодая ель на насыпи железной дороги Псков - Нарва. Вновь дебри на железнодорожной насыпи. Дорога расширяется, справа по ходу - остатки большого здания. Но это еще не разъезд №5. Фундамент здания на западной стороне от железной дороги. Фундамент здания на запад от железной дороги. "На немецкой карте 1944 года здесь дом железнодорожных рабочих." Дальше по насыпи идет дорога, практически до большака на Партизанское - Полна. Железная дорога в сторону разъезда №5. Груда камней рядом с железнодорожной насыпью. Железобетонная водопропускная труба на участке Замогилье - разъезд №5. Железобетонная водопропускная труба на участке Замогилье - разъезд №5. Проезжая дорога на насыпи железной дороги вблизи разъезда №5. Пересечение железнодорожной насыпи с грунтовой дорогой. Насыпь железной дороги в сторону разъезда №5. Участок Залахтовье - Замогилье. Мост через Гороховку. Западная ветка от станции Замогилье. Насыпь западной ветки от станции Замогилье в сторону Залахтовье. Насыпь ветки от станции Замогилье в сторону Залахтовье. Разъезд №5. Разъезд №5 дороги Псков - Нарва. Справа примыкает лесовозная дорога. Разъезд №5 дороги Псков - Нарва. Места для двух путей достаточно. Общий вид разъезда №5 дороги Псков - Нарва. Здесь был разъезд №5 (платформа Язбы) участка Псков - Гдов. Участок Ямм - Разъезд №5. Полотно железной дороги Нарва - Псков. Вид от платформы Язбы в сторону станции Ямм. Полотно участка разъезд №5 - Ямм. И поверх - лесовозная дорога, перемоловшая все. Падают ели лесозащитной полосы. Явно, что от горя - дорогу Псков - Гдов не восстанавливают. 250 метров до большака Партизанская - Полна. Очередной мост. Бобровый переход вместо моста на участке разъезд №5 - Ямм. "Приток реки Дубенка."
[Участки дорог] [Общая карта дорог] [Предприятия и учебные заведения] [Расписания] [Дороги узкой колеи] [Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]