Участок Березки - оп 648 км. День сразу не задался. Опоздал на автобус №4, поэтому шансов догнать на станции Березки пригородный поезд Псков - Дно не было. Слышал, но не видел. Обидно, что сразу по удалению за пригородным отправился 2ТЭ116У. Восьмизначные номера у него истерлись, поэтому номер его остался тайной. Из-за нависших облаков было темно, а потом пошел дождь и испортил всю малину. Настроение "подняла" только выходка ТЧМ БалтТрансСервис. Поезда из Москвы я дожидаться уже не стал.
  В 08.43 неизвестный 2ТЭ116У отправился со станции Березки. Видны только цифры 16492ххх на обеих секциях.
  В 08.57 тепловоз 2ТЭ116-1446 отправился со станции Березки в сторону станции Кеб. Обе секции 2ТЭ116-1446 свои.

  В 09.22 тепловоз 2ТЭ116-1440 на перегоне Кеб - Березки с хозяйственным поездом ОПМС-8. Впереди 2ТЭ116-1440Б. Ах, объектив не тот! В составе хозяйственного поезда антиквариат: старые хопперы и турные вагоны ОПМС-8. Можно было бы отщелкать...
  Струг-снегоочиститель СС1М-005 следует в хвосте хозяйственного поезда по перегону Кеб - Березки. Появилась надпись "РПМ группа". Т.е. струг прошел ремонт на одном из предприятий Группы заводов "Ремпутьмаш". Следует за вагоном 197 67763 (в PID-окрасе) и платформой 196 3х321.

  В 09.51 тепловоз 2ТЭ116У-0188 на перегоне Березки - Кеб. ТЧМ в раздел некультурных! Из-за моросящего дождя все фотографии, кроме одной, оказались смазанными. Единственную с приемлемым качеством "загубил" этот недоросль. Далее час под моросящим дождем!
  В 11.08 тепловоз ТЭП70-0198 с пригородным поездом Дно - Псков в дождь вблизи остановочного пункта 648 км. Третий раз за год на одном и том же месте!