Участок Луга-II - оп 9 км. 5 км. Удивительный день. Утром я думал, что буду делать после работы. Но сломались сразу две машины HEMINGSTONE, перекрыло два маленьких реле, коммутирующих 3 фазы на тормоз. Вышли из строя два пульта управления, т.к. переменка 220 перебежала на постоянку 24. Неисправность нашел быстро, но где в любимом Пскове найти необходимые транзисторы? Генеральный директор А.Б. подогнал "каблук от VW" -  Caddy. Радиодетали купили в Санкт-Петербурге (по Питеру я сделал 30 шагов до магазина и столько же обратно), но на обратном пути я попросил остановиться и сфотографировать этот путепровод. Аккумулятор у машины был никакой, нашли горочку и остановились. Я сделал один кадр и стал толкать. Видимо, там санаторий МВД-эшный, т.к. остановилась машинка, и два дюжих милиционера (дай им, Боже, здоровья) помогли столкнуть и завести наш Caddy. Зарядки не было, и я рискнул тормознуть еще только один раз, чтобы сфотографировать узкоколейный мост в Заплюсье. Там была маленькая горочка, и я спихнул нашу красную машинку уже без помощи милиционеров. Фотоаппарат KONICA MINOLTA.
  Путепровод над трассой М20 (Е95).

  Путепровод дороги узкой колеи над трассой М20 (Е95) в Заплюсье Псковской области.
  Путепровод дороги узкой колеи над трассой М20 (Е95) в Заплюсье Псковской области.
  Путепровод дороги узкой колеи над трассой М20 (Е95) в Заплюсье Псковской области. Вскарабкался я на восточный устой путепровода.
  Вид рельсов на путепроводе над трассой М20 (Е95).
  Путь узкой колеи на восток от путепровода.

   Станция Любятово. 16.18 Переезд у северной горловины станции Любятово на дороге, ведущей к трассе М20. Две случайные фотографии из окна машины. Тут мы уже не останавливались - аккумулятор тупо не брал зарядку.
  Будка переезда вблизи. Станция Любятово.
  Вечером я одну машину отремонтировал, а утром - вторую.