Станция Луга-I. Тепловоз 2ТЭ116-341 с бочками БТС на первом пути в южном парке станции Луга-I. 

   Перегон Луга-I - Серебрянка. Тепловоз ТЭП70-0049 с пригородным поездом Луга - Псков на перегоне Луга-I - Серебрянка, участок Луга-I - 144 км.
  Тепловоз ТЭП70-0273 с поездами Рига - Санкт-Петербург и Вильнюс - Санкт-Петербург на перегоне Серебрянка - Луга-I, участок 144 км - Луга-I.
  Тепловоз 2М62У-0191А на перегоне Луга-I - Серебрянка, участок Луга-I - 144 км.

   Перегон Луга-I - Луга-II. Дизель-электропоезд ДТ1-009 сообщением Великий Новгород - Луга на перегоне Луга-II - Луга-I.
  Дизель-электропоезд ДТ1-009 сообщением Луга - Великий Новгород на перегоне Луга-I - Луга-II. 
  Тепловоз ТЭМ2-6434 на перегоне Луга-I - Луга-II. "Тепловоз ТЭМ2-6434 принадлежит компании ЛукОйл. За станцией Луга-II есть территория бывшей воинской части. Оттуда и туда тепловоз  цистерны этой компании и таскает."

   Участок оп 144 км - Луга-II.  "На соединительном пути Луга II - бывший разъезд 144 км уложены штабелями демонтированные звенья с участка Луга - Батецкая. Штабели тянутся за предупредительный входной светофор станции Луга-I до ПК1422 Варшавской дороги. Раз платформы прошли, значит, путь цел и будет в сохранности, по крайней мере, до разборки этих штабелей."
  Демонтированные звенья, сложенные штабелями, вид со стороны леса. За ними главный ход Варшавской дороги.
  Демонтированные звенья с участка Луга - Батецкая, вид сверху в сторону Луги.
  Демонтированные звенья с участка Луга - Батецкая, вид сверху в сторону оп 144 км. Рядом предупредительный входной станции Луга-I.
  Штабели демонтированного пути в месте отхода соединительного пути к станции Луга-II от Варшавской дороги.