Станция Волковская. Тепловозы М62-1539 и М62-1450 на станции Волковская.

   Станция СПб-Тов-Витебский. Тепловоз 2М62У-0201 на станции СПб-Тов-Витебский.

   Перегон СПб-Витебский - СПб-Тов-Витебский. Тепловоз ТЭП70-0139 с поездом Санкт-Петербург - Кишинёв на перегоне СПб-Витебский - СПб-Тов-Витебский, участок Боровая - Воздухоплавательный парк.
  Тепловоз ТЭП70-0398 с поездом Санкт-Петербург - Мариуполь на перегоне СПб-Витебский - СПб-Тов-Витебский.
  Электропоезд ЭР2Т-7194 на перегоне СПб-Витебский - СПб-Тов-Витебский.
  Тепловоз М62-1691 на перегоне СПб-Витебский - СПб-Тов-Витебский.

   Депо ТЧЭ-14 (бывшее ТЧ-9). Секция 2ТЭ116-1693А с секцией 2ТЭ116-1199 и ТЭП70БС-021 в ТЧЭ-14 (бывшая ТЧ-9).
  Тепловоз 2ТЭ116-1693Б -  кабина крупным планом сбоку, ТЧЭ14 (ТЧ-9).
  Секция тепловоза 2ТЭ116-1071Б  в  ТЧЭ-14 (бывшее депо ТЧ-9). "Обратите внимание на прямоугольники с белой окантовкой между буферными фонарями. У 2ТЭ116-742  на одной из секций тоже такие. Те тепловозы "ТрансОйл", что с жёлтой опоясывающей полосой, после ремонта в депо Елец. Краска и ремонт отечественные. Те, что с белой - после ремонта в Даугавпилсе. В Даугавпилсе ремонт хороший, окрас качественный (краска немецкая и держится долго), но дорого."