Луга -
Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Восьмизначные номера: не известны
|
"2ТЭ116-892 1983 года выпуска. С завода был приписан
к депо
Кременчуг, где
трудился года до 1993 - 1994. В это время весь
приписной парк кременчугских грузовых локомотивов стал под "забор", где
они успешно были разграблены. Дальнейший путь - база запаса в Хороле
(ныне несуществующая), база запаса в р-не Гребенки. После этого
некоторые машины восстанавливают, а большая их часть распродается Укрзализницей, в т.ч. и 892." 27 августа 2008 года. KS (на
проекте "Паровоз ИС") 2005 год. 8 июля 2ТЭ116-892 фотографировался для проекта Baltic Trains Picture Gallery на станции Тарту. Фотографии есть и на проекте "Паровоз ИС". Перегонялся из ремонта холодным вместе с 2ТЭ116-888. Фонари закрыты картонками. Локомотив синего цвета с широкой белой полосой по кругу и узкой белой внизу по бокам. Надпись SFAT . 8-значников нет. 2008 год. 23 августа2ТЭ116-892 на проекте "Паровоз ИС" на станции Рязань II, а 27 августа - в депо Рязань. 2018 год. "Тепловоз 2ТЭ116-892 построен в 1983 году. С завода поступил в ТЧ-6 Кременчуг Южной ж. д. В середине 90-х гг. продан в Россию. В декабре 2012 года принадлежит ЗАО "СФАТ" (СовФинАмТранс). До июля 2017 года был в аренде у РЖД в ТЧЭ-1 Лихая. Не работает." TrainPix |
[Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]
