Луга -
Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Восьмизначные номера: не известны
|
1980
год. Год постройки локомотива
2ТЭ116-506. 2000 год. Справка о тормозах, выданная в ПТО станции Псков 29 марта 2000 года для тепловоза 2ТЭ116-506. Оборотная сторона. 2002 год. 4 мая тепловоз 2ТЭ116-506 на проекте "Паровоз ИС" с заваренными окнами на станции Иловайск. В октябре 2ТЭ116-506 состоит в парке депо Дно. Схема №4. "Технический формуляр локомотивной бригады ТЧ-18. Октябрь 2002 года, г.Дно". 2004 год. По сведениям от Андрея Мальцева 2ТЭ116-506 1 апреля приписан к ТЧ-18 (Дно). |
|
2005
год. 2 июля
случайная
фотография из
кустов:
Секции А и Б тепловоза 2ТЭ116-506
(?) проследовали
с цистернами со станции Кеб на Псков.
Видим, вроде бы,
номер 1506,
однако
2ТЭ116-1506
- работник ТЧ-5
Полтава Южной
дороги. Спишем
на неаккуратное
нанесение
трафарета. Кузов
тепловоза выше
2ТЭ116-937, т.е.
это не настоящий
2ТЭ116-506.
Автор фотографии - Юрий Киселев. 2017 год. "Тепловоз 2ТЭ116-506 построен в 1980 году. Списан в 2003 году. Первый 2ТЭ116, поступивший на железные дороги Украины, был приписан к депо ТЧ-19 Иловайск Донецкой железной дороги." TrainPix. |
[Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]
