Луга - Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное





 Тепловоз 2ТЭ116-437

Восьмизначные номера: 16848731
  1979 год. Год постройки локомотива 2ТЭ116-437.
  2002 год. В октябре 2ТЭ116-437 состоит в парке депо Дно. Схема №4. "Технический формуляр локомотивной бригады ТЧ-18. Октябрь 2002 года, г.Дно".
  2004 год. По сведениям от Андрея Мальцева  2ТЭ116-437 18 февраля  приписан к ТЧ-18 (Дно). 5 сентября 2ТЭ116-437 отмечен с поездом на станции Кеб Старорусской дороги. Принадлежит ТЧ-18.

 
  2005 год. 2 июля 2ТЭ116-437 проследовал на Дно через Березки. 17 июля тепловоз 2ТЭ116-437 следует по станции Псков-Пассажирский.  Номер секции - 16848731. Автор фотографии - Юрий Киселев.
  2008 год. 28 июля на проекте "Паровоз ИС" гибрид 2ТЭ116-437 (впереди)+2ТЭ116-1385 на станции Ханнила. 31 августа 2ТЭ116-437 на проекте "Паровоз ИС" на перегоне Вруда - Волосово.
  2009 год. "Тепловозы 2ТЭ116-040, 2ТЭ116-121, 2ТЭ116-220, 2ТЭ116-437 и 2ТЭ116-454 переданы в депо Кемь, а тепловозы 2ТЭ116-075, 2ТЭ116-078, 2ТЭ116-111, 2ТЭ116-116, 2ТЭ116-157, 2ТЭ116-177, 2ТЭ116-255, 2ТЭ116-296, 2ТЭ116-318, 2ТЭ116-380, 2ТЭ116-452 и 2ТЭ116-534 переданы в депо Суоярви". Март 2009 года. Илья Степаненков.
  2012 год. "Тепловоз 2ТЭ116-437 построен в 1979 году. До 2006 года принадлежал ТЧ-18 Дно, до 2008 года - ТЧ-9 Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский, с 2008 года по декабрь 2012 года в ТЧ-26 Кемь. Секция 2ТЭ116-437Б подменена секций 2ТЭ116-1385Б. Действующий." TrainPix.
  2017 год. "В декабре 2014 года (секция А) и в августе 2015 года (секция Б), в связи с реорганизацией, включены в парк ТЧЭ-18 Дно. Секция 2ТЭ116-437Б подменена секцией 2ТЭ116-1385Б, работает в гибриде с 2ТЭ116-426А, с декабря 2014 года в запасе." TrainPix

 
  2018 год. 13 января по станции Псков-Пассажирский проследовал поезд с 2ТЭ116-437 в голове. Впереди - 2ТЭ116-437Б (реальный номер выше 2ТЭ116-934), позади 2ТЭ116-437А (16848731, реальный номер выше 2ТЭ116-438). Автор фотографии -  Юрий Киселев.

[2ТЭ116-426] [2ТЭ116-1385]
[Участки дорог] [Общая карта дорог] [Предприятия и учебные заведения] [Расписания] [Дороги узкой колеи]
 [Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]


© Copyright 2001-2013 URAKIS