Луга -
Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Восьмизначные номера: 16843534 и 16843542
|
2004
год.
Тепловоз
2ТЭ116-177
построен в 1975
году. По
сведениям от
Андрея Мальцева
1 апреля
2ТЭ116-177
приписан к
ТЧ-31 (Великие
Луки). В июне
2ТЭ116-177 на
проекте "Паровоз
ИС"
на участке
Новосокольники -
Выдумка. Обе
секции еще
родные. 2007 год. "2ТЭ116-177А дальше великолукского депо не уезжала с 2007 года, т.к. сгорела." 2 апреля 2012 года. Александр Тимошенков. 2008 год. 28 февраля 2ТЭ116-177 на проекте Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта на станции Шаховская - ненастоящий 2ТЭ116-177 с 8-значником 16851404 от 2ТЭ116-570Б. 2009 год. "Тепловозы 2ТЭ116-040, 2ТЭ116-121, 2ТЭ116-220, 2ТЭ116-437 и 2ТЭ116-454 переданы в депо Кемь, а тепловозы 2ТЭ116-075, 2ТЭ116-078, 2ТЭ116-111, 2ТЭ116-116, 2ТЭ116-157, 2ТЭ116-177, 2ТЭ116-255, 2ТЭ116-296, 2ТЭ116-318, 2ТЭ116-380, 2ТЭ116-452 и 2ТЭ116-534 переданы в депо Суоярви". Март 2009 года. Илья Степаненков. |
| 2012 год. 6 марта на перегоне Черская - Череха отмечен тепловоз 2ТЭ116-177. Впереди секция А, на боку которой старательная рука маляра нарисовала "2ТЭ116-177". На самом деле, кузов принадлежит тепловозу с номером выше №438. Восьмизначник не различим, но явно тоже липовый. У секции Б все нормально: и кузов, и номер 2ТЭ116-177 со всех сторон, и восьмизначник. Секция А, это, по-видимому, все та же 2ТЭ116-570Б. Автор фотографии - Юрий Киселев. |
| 2013 год."Тепловоз 2ТЭ116-177 построен в 1975 году. С ноября 2011 года по апрель 2012 года - временный парк ТЧЭ-18. Капитальный ремонт - октябрь 2001 года. В апреле - декабре 2012 года в категории магистральных действующих приписан к ТЧЭ-30 Суоярви. В июле 2013 года тепловоз 2ТЭ116-177 прошел КР в Даугавпилсе." TrainPix. 3 августа тепловоз 2ТЭ116-177 в голове состава на станции Пыталово после прибытия с КР Даугавпилс. Заводская табличка тепловоза 2ТЭ116-177. Автор фотографий - Grabber. |
| 2015 год. 11 апреля тепловоз ТЭП70БС-020 отмечен у Псковского ПТОЛа. "На ПТОЛе видны М62-1689 в ПИД-окрасе и 2ТЭ116-177". Автор фотографии - Юрий Киселев. 30 мая тепловоз 2ТЭ116-1103 проследовал станцию Пустошка в сторону станции Брыканово. Впереди секция 2ТЭ116-1103А, далее 2ТЭ116-1103Б. Также пересылается тепловоз 2ТЭ116-177: впереди настоящая секция 2ТЭ116-177Б, далее поддельная секция 2ТЭ116-177А с табличкой 2ТЭ116-570. Автор фотографий - Юрий Киселев. 10 октября по станции Пустошка со стороны станции Брыканово проследовал тепловоз 2ТЭ116-177. Впереди ненастоящая 2ТЭ116-177А с табличкой 2ТЭ116-570 1980 года. Далее - настоящая 2ТЭ116-177Б. Автор фотографий - Юрий Киселев. 11 октября по станции Пустошка со стороны станции Брыканово ходом проследовал тепловоз 2ТЭ116-177. Порядок секций тот же, что и накануне. Автор фотографий - Юрий Киселев. |
| 2017 год. 8 мая тепловоз 2ТЭ116-177 следует ходом по станции Пустошка в сторону станции Забелье. Впереди - ненастоящая 2ТЭ116-177А, позади - 2ТЭ116-177Б. Автор фотографий - Юрий Киселев. |
[Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]
