Луга -
Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Восьмизначные номера: 16841553 и 16841561
|
1974 год.
Год постройки
локомотива
2ТЭ116-078. 2002 год. В октябре 2ТЭ116-078 состоит в парке депо Дно. Схема №2. "Технический формуляр локомотивной бригады ТЧ-18. Октябрь 2002 года, г.Дно". 2004 год. По сведениям от Андрея Мальцева 2ТЭ116-078 1 апреля принадлежал ТЧ-18 (Дно). |
| 2005 год. 10 июля тепловоз 2ТЭ116-078 помогал службе пути на станции Псков. После ремонта на ВТРЗ в 2005 году выкрашен в светло-зеленый цвет. Автор фотографии - Юрий Киселев. |
| 2006 год. 23 апреля 2ТЭ116-078 отмечен по станции Псков-Пассажирский с грузовым поездом из Дно. Автор фотографии - Юрий Киселев. 23 апреля 2ТЭ116-078 отмечен по станции Псков-Пассажирский с грузовым поездом из Дно. Автор фотографии - Юрий Киселев. 7 мая 2ТЭ116-078 стоял в Пскове у цеха рядом с М62-1661, потом маневрировал на станции Псков-Товарный где и сфотографирован. Секция 2ТЭ116-078Б 16841561, опять она, а это секция 2ТЭ116-078А 16841553. Номера подкрашены, да так, что впереди можно номер прочитать как 878, а не 078! Автор фотографий - Юрий Киселев. |
|
2007 год.
12 мая на 4 пути
станции Подсевы
тепловоз
2ТЭ116-078 стоит
в сторону Дно с
полувагонами.
21 июля уже
другая секция
2ТЭ116-078А у
Псковского ПТОЛ.
И дело не в
окрасе, отличном
от окраса ВТРЗ.
Это совершенно
другая секция, у
которой
переписали не
только "номер на
лбу", но "не
забыли"
переделать и
8-значные
номера. Осталось
узнать, какой
тепловоз исчез
из Дновского
депо, став
2ТЭ116-078А. А
секция Б,
по-прежнему,
играет с
номером, то ли
078, то ли 878.
А восьмизначный
с этого бока
16841961, т.е.
это вроде бы
098Б!
Автор фотографий
-
Юрий Киселев.
21 июля
тепловоз 2ТЭ116-078 с
8-значным
номером от 098
у Псковского
ПТОЛа.
Автор фотографии
-
Андрей Долженков.
28 июля
тепловоз
2ТЭ116-078
отправился
со станции Кеб
на Порхов.
И если у
ненастоящей секции
2ТЭ116-078А
номер 16841553 читается, то у
настоящей 2ТЭ116-078Б в номере
16841961
"девятка"
замазана. Эта
секция совсем
запутала: то она
вроде бы
2ТЭ116-878, то у
нее
восьмизначник от
2ТЭ116-098Б.
Автор фотографий
-
Юрий Киселев.
12 августа с этой же
стороны этот
гибрид
2ТЭ116-078 "Б" с
неродной секцией
"А" на
перегоне Купчинская -
СПб-Сорт-Московский.
Как видим, цифра
9 не
проглядывается.
Автор фотографии
-
brown.
25 августа "ненастоящая
секция А
тепловоза
2ТЭ116-078" на
перегоне
Передольская -
Бахарево.
Автор фотографии
- Константин Меньшиков. 2008 год. 7 сентября у Псковского ПТОЛа стоял тепловоз 2ТЭ116-078, по крайней мере одна из секций которого имела номер 078. 9 ноября по Березкам стоял тепловоз 2ТЭ116-078 головой на восток с обеими секциями 078. 2009 год. "Тепловозы 2ТЭ116-040, 2ТЭ116-121, 2ТЭ116-220, 2ТЭ116-437 и 2ТЭ116-454 переданы в депо Кемь, а тепловозы 2ТЭ116-075, 2ТЭ116-078, 2ТЭ116-111, 2ТЭ116-116, 2ТЭ116-157, 2ТЭ116-177, 2ТЭ116-255, 2ТЭ116-296, 2ТЭ116-318, 2ТЭ116-380, 2ТЭ116-452 и 2ТЭ116-534 переданы в депо Суоярви". Март 2009 года. Илья Степаненков. 2012 год. "Тепловоз 2ТЭ116-078 построен в 1974 году. Секция 078А сгорела в 2007 году, подменена секцией 2ТЭ116-399А?. С октября 2011 года временный парк ТЧ-26 Кемь. В апреле 2012 года приписан к ТЧЭ-30 Суоярви. Секция 078А передана в парк ТЧ Кемь в сентябре 2012 г. Секция 078Б передана в парк ТЧ Кемь в октябре 2011 г." TrainPix |
[2ТЭ116-098] [2ТЭ116-878]
[Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]
