Варшавская дорога 

[Историческая справка] [Карты и схемы] [Фотографии]

   383 километр Варшавской дороги, 109 километр от Пскова. В 1867-1868 годах станция Пондеры являлась станцией 4 класса с пассажирским зданием 4 класса и находилась в 359 верстах от Санкт-Петербурга. Водоснабжение станции Пондеры из реки паровой машиной в 3 силы.
  Статистика движения пассажиров и товаров на станции "Псков" Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороги в 1881 году.
  В расписаниях 1895-1906 годов Пондеры на 359 версте от Санкт-Петербурга.
  В 1897 году станция Пондеры входит в состав С.Петербурго-Варшавской железной дороги. На карте 1915 года и в расписании лета 1917 называлась Пондеры.
"150 километр линии Даугавпилс - Ритупе. С 25 ноября 1919 года называется Punduri." Toms Altbergs.
  На карте Латвийской дороги 1941 года станция Пундури находится на 14 километре от Абрене и 63 километре от Резекне.
  На немецкой карте 1944 года станция называлась Pondern - Punduri.
  В Атласе Главного управления геодезии и картографии при Совете Министров СССР 1971 года значится в числе линейных (Пундуры), в Атласе 1987 года - в числе прочих (Пундури).
  "24 января 1992 года в соответствии с указанием МПС от 25 декабря 1991 года об установлении границ произведена передача хозяйства станции Пыталово и прилегающих участков и станций, расположенных на территории России - Пурвмала, Пундури и раздельных пунктов Скангали и Белкино на баланс Псковского отделения.". Toms Altbergs.
   Приказ 1993 года  по Депо Псков по установке мест осмотра поездов локомотивными бригадами на обслуживаемых участках. Для любителей сканы оригинала (первая, вторая и третья страницы) с автографом Селезнева А.И. Станция Пундури присутствует.
   Выписка из приказа 1994 года об установлении скоростей движения поездов на дороге и в пределах станций. Для любителей сканы оригиналов (первая страница, вторая страница). Упомянуты ограничения по путям №№ 2 и 3.
  Находится прямо на границе с Латвией. Как промежуточная станция 5 класса  входила в состав Псковского подотдела в 1996-2000 годах.

  "Прилегающие перегоны однопутные, оборудованы автоблокировкой.  Назначение путей:
  1. Главный для приема, отправления и безостановочного пропуска четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов.
  2. Приемо-отправочный для четных и нечетных пассажирских и грузовых поездов и безостановочного пропуска четных грузовых поездов.
  3. Приемо-отправочный для четных и нечетных  грузовых поездов и безостановочного пропуска нечетных  грузовых поездов.
  4. Погрузочно-выгрузочный на 8 вагонов".
  "Технический формуляр локомотивной бригады ТЧ-18. Октябрь 2002 года, г.Дно".
   На основании телеграммы ОАО "РЖД" № ФС-1865 от 5 марта 2004 года по согласованию с администрацией Псковской области станция Пундури закрыта по знаку "П" и открыта для работы по знаку "О", т.е. прекращена продажа билетов на пассажирские поезда (закрыта касса), а также прием и выдача багажа. Осуществляется посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся. 
   Ближайшей станцией, открытой для багажных операций, является Пыталово на расстоянии 15 км.
  С 27 мая 2007 года пригородные поезда ходят из Пскова только до Пыталово. В расписании от 25 мая 2008 года, размещенном на здании касс Псковского вокзала, предусмотрено курсирование пары поездов №№6801/6802 до станции Скангали, но расписание, сфотографированное в вагоне 9 ноября, предусматривает конечной станцией Пыталово.
  Железнодорожные дома постройки 19 века на бывшей станции Пундури являются памятниками архитектуры.
  С 25 августа 2012 года пригородный поезд Псков - Скангали курсирует только по выходным, с 15 января 2013 года он отменен полностью. В будние дни курсирует рабочий поезд в составе одного вагона.
 

Расписания

Расписание движения поездов Санкт-Петербург - Вильно в 1895 году (часть 1 и часть 2) от Дмитрия Фокина.
Расписание движения поездов Санкт-Петербург - Вильно в 1897 году от Дмитрия Фокина.
Расписания движения поездов на лето 1903 года от Дмитрия Фокина.
Расписание движения поездов на лето 1904 года от Дмитрия Фокина.
Расписания движения поездов на зиму 1905-1906 годов от Дмитрия Фокина.
Расписание движения поездов на лето 1908 года от Дмитрия Фокина.
Расписания движения поездов на зиму 1911-1912 годов от Дмитрия Фокина.
Расписания движения поездов на лето 1917 года от Дмитрия Фокина. Участок Петроград - Вильна (до Режицы) и обратно: Вильна - Петроград (от Режицы).
Расписания на все направления Псковских железных дорог. 2002 год  от Владимира Дукина  2004-2005 годы 2005-2006 годы.  2006 год.
Расписание поездов №№6801/6802  Псков - Скангали - Псков и №№6807/6808 Псков - Пыталово - Псков летом 2010 года. Остановка по требованию работников службы пути.