Историческая справка

    Остановочный пункт 559 км присутствует  в  "Таблице стоимости проезда" от 2004 года и в расписании 2004-2005 годов. В расписании 2005-2006 года от ДОП-5 остановка названа Гривы - 559 км.  В более поздних расписаниях от "красивого" названия отказались.
  На этом фрагменте карты из Псковской энциклопедии 2003 года показано, что именно отсюда планировался к постройке прямой выход на Витебскую дорогу по направлению на Новосокольники минуя станцию Дно.
  "Остановка у столба 559/560 км. Песочек платформы на северной стороне, тропинка в лес и никаких пассажиров! Далее на 559 километре "мордой вниз" лежит светофор!"
 "По всей видимости, осуществлялась замена светофора №9. От платформы в сторону Пскова с левой стороны уширение полотна длиной 300 метров." 28 июня 2010 года. Юрий Киселев.
 

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1924-25 годов

Деревни Роща, Шилина, Должицы и Гривы вдоль железной дороги на фрагменте карты XIX века, присланной псковичом Сергеем Спиридоновым.
Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1924-25 годов  Должицы - Дно. Деревня Гривы и тропинка в сторону станции Дно.
Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1943 года Щилинка - Дно.
Фрагмент карты Псковской области 1992 года.
Фрагмент Атласа Псковской области 1997 года Роща - Дно.
Фрагмент карты из Псковской энциклопедии 2003 года. Планируемы прямой выход на Витебскую показан пунктиром.
Фрагмент карты Псковской области "Крепости. Дворцы. Усадьбы. Монастыри. Храмы." 2008 года от "Дискус-Медиа". Фантастический прямой выход на Витебскую от оп 559 км присутствует. На самом деле он есть, но в пределах станции Дно и выходит рядом с остановочным пунктом 558 км.
Схема движения пригородных поездов по состоянию на 31.12.2021. Псковское и Тверское направление. 31 декабря 2021 года. Автор фотографии - Юрий Киселев. 

Фотографии

Вид остановочного пункта 559 км от дновского знака "Остановка локомотива". 26 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Дновский знак "Остановка локомотива". Остановочный пункт 559 км. 26 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид платформы с восточной стороны. Оп 559 км. 26 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Скамейки на платформе. Остановочный пункт 559 км. 26 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Километровый столб 559/560 на остановке. Оп 559 км. 26 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Пассажирская платформа - вид с юга из-за путей. Остановочный пункт 559 км. 26 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид платформы от столба 560/559. Оп 559 км. 286 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Западный знак "Остановка локомотива". Остановочный пункт 559 км. 26 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Трансформатор для трех столбов освещения и тропинка в деревню Гривы. 26 июня 2010 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
 

Расписания

Расписания на все направления Псковских железных дорог. 2002 год от Владимира Дукина.  2004-2005 годы. 2005-2006 годы. 2006 год.
Стоимость проезда в пригородных поездах от станции Дно. На 12 мая 2007 года до станций Псков и Шубино.
Расписание движения с 25 мая 2008 года пригородных поездов №№6657-6658 и №№6659-6660 Дно - Псков.
Расписание движения пригородных поездов на участке Псков - Дно с 31 мая 2009 года. Просто о.п. 559 км!
Стоимость проезда в пригородных поездах с 1 июня 2010 года от станции Псков.
Расписание курсирования с 30 мая 2010 года поездов Псков - Дно - Псков.