Витебская дорога 

[Историческая справка] [Карты и схемы] [Фотографии]

 457 километр от Санкт-Петербурга. В расписаниях 1903-1912 годов этой станции нет.
  "Санкт-Петербург – Езерище, 487 км" 28 августа 2009 года - 19 марта 2010 года. Газета "Октябрьская магистраль" о происхождении названия.
  В расписании 1917 года есть такой разъезд Каратай. Перед войной такой станции на этом двухпутном участке не было, т.е. при строительстве второго пути разъезд был ликвидирован. Поэтому его и нет на очень подробной карте Калининской дороги 1943 года. Однако на немецкой карте конца 1942 года полустанок Каратай есть, т.е. немцы его восстановили. После войны в связи с отказом от восстановления второго пути станцию оставили. На картах 1944 - 1948 годов Каратай на 34 км от станции Новосокольники и на 10 км от станции Невель II.
  До 1960 года Каратай в составе Витебского отделения, затем Великолукского. В Атласе Главного управления геодезии и картографии при Совете Министров СССР 1971 года Каратай значится в числе линейных, в Атласе 1987 года не значится. В бытность Псковского подотдела 1996-2000 годов была промежуточной станцией 5 класса. 
  По сведениям от Константина Максимова  станция Каратай закрыта. Путевое развитие снято. На схеме НОД-2 отсутствует.
   Почитайте здесь о путешествии 2002 года.
  12 июля 2014 года. По неизведанным дорогам Псковщины. Михаил Коротков.
 

Расписания

Расписания движения поездов на лето 1917 года от Дмитрия Фокина. Участок  Петроград - Витебск (от Сущево) и обратно.
Расписания на все направления Псковских железных дорог. 2002 год от Владимира Дукина
Пригородные поезда Новосокольники - Алеща №№6653-6652 и Великие Луки - Алеща  №№6651-6654 на лето 2009 года от Евгения Гацака.
Расписание поездов №№6701-6704 Новосокольники - Невель в июне 2014 года.
Расписание поездов №№6653-6652 Новосокольники - Алеща в июне 2014 года.