Витебская дорога 

[Историческая справка] [Карты и схемы] [Северная горловина] [У поста ЭЦ] [Южная горловина]

Нечетный входной светофор станции Горушки-Невельские. ПК4598.12 июня 2010 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
Стрелка №3, переезд, два выходных светофора и столб 460/461.12 июня 2010 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
Вид северной горловины станции Горушки-Невельские от с южной стороны. Четные выходные Ч3 и Ч1.12 июня 2010 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
Вид с переезда на дорогу в сторону деревни Горушки-Невельские.12 июня 2010 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
Станция Горушки-Невельские находится в кривой. Два повторительных нечетных светофора.12 июня 2010 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
В четную сторону повторительный только на главном пути. Вид со спины.12 июня 2010 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
Вид этого повторительного и двух его нечетных собратьев с юга.12 июня 2010 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.

ПК4598. Нечетный входной светофор станции Горушки-Невельские.  16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
ПК4599. Вид в сторону входного светофора станции Горушки-Невельские. 16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
ПК4599. Вид пути в сторону входного светофора станции Горушки-Невельские. 16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
Вид станции Горушки-Невельские от стрелки №1. 16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
Переезд, светофоры Ч3 и Ч1 и столб 461/460 на станции Горушки-Невельские. 16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
ПК4601. Переезд с резиново-кордовым покрытием на станции Горушки-Невельские. 16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
ПК4602. Повторительные нечетные ПН1 и ПН3 на станции Горушки-Невельские. 16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
ПК4604. Повторительный четный светофор ПЧ1 (он остался один) на станции Горушки-Невельские. 16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.
ПК4606. Вид станции Горушки-Невельские в сторону повторительных светофоров. 16 апреля 2011 года. Автор фотографии - Алексей Лакомов.

Входной "Н" станции Горушки-Невельские. От переезда до входного сигнала и чуть далее есть проезжая дорога. На снимке она слева. 24 июля 2015 года. Автор фотографии - Grabber.
Водопропускное устройство в нечётной горловине станции. Вид с северо-восточной стороны. Это единственное водопропускное сооружение в пределах станции. 24 июля 2015 года. Автор фотографии - Grabber.
Водопропускное устройство в нечётной горловине станции. Вид с юго-западной стороны пути. 24 июля 2015 года. Автор фотографии - Grabber.
Вид путей в сторону оси станции от переезда. 24 июля 2015 года. Автор фотографии - Grabber.
Выходные сигналы нечётной горловины станции. После капитального ремонта устройств СЦБ сигналы выглядят немного по другому. Релейные шкафы теперь находятся справа от сигналов вблизи переезда. 29 июля 2015 года. Автор фотографии - Grabber.
Переезд в нечётной горловине станции грунтовой дороги Невель - Горушки. Раз в день ходит рейсовый автобус в виде автомобиля УАЗ "буханка". 29 июля 2015 года. Автор фотографии - Grabber.

Общий вид переезда в нечётной горловине. Справа вдоль опор в траве до сих пор лежат шпальной решеткой деревянные шпалы демонтированного пути. Слева чуть далее пикета 2 раньше находилась переездная будка, сейчас остались фрагменты фундамента. 17 сентября 2015 года. Автор фотографии - Grabber.
Раньше слева проходил ещё один путь. Это заметно по остаткам деревянных шпал. По разговорам с местным механиком ШЧ раньше здесь было ответвление пути (?) к территории местной строительной организации которая давно перестала существовать. Остатки строений и что-то похожее на основание бывшей рампы всё ещё можно найти вблизи пути. Хотя это требует уточнения. 17 сентября 2015 года. Автор фотографии - Grabber.
Повторительный светофор "ПЧ1" в кривой пути ближе к переезду. После капитального ремонта сигнал заменен на новый. 17 сентября 2015 года. Автор фотографии - Grabber.