По неизведанным дорогам Псковщины

  Здесь размещены только фотографии на псковско-железнодорожную тематику. Интересный рассказ и другие фотографии можно найти в блоге Михаила Короткова. Здесь цитаты автора заключены в кавычки.
  День 1. День 2.

   Участок оп 447 км - разъезд 451 км. 09.08 Участок о.п. 447 км - разъезд 451 км перегона Изоча - разъезд 451 км.
  09.15 Тепловоз ТЭП70-0214 с поездом № 58 Гродно - Санкт-Петербург, перегон разъезд 451 км - Изоча.
  09.54 Тепловоз 2ТЭ116-778 с грузовым поездом, перегон Изоча - разъезд 451 км.

   Разъезд 451 км. 10.06 Разъезд 451 километр. Направо уходит подъездной на карьер. "Станция уходит в кривую, с левой стороны станционный домик. У домика припаркован уазик, вся станция из домика как на ладони, решили пройти ходом и ничего не снимать, да и снимать там особо было нечего, просто пути в кривой, разве что деревянные столбы с уличными светильниками из детства добавляли шарму".
   Остановочный пункт 453 км. "За разъездом в километре находится переезд просёлочной дороги. Это ничто иное, как о.п. 453 км, на нём тормозит автомотриса и высаживает местных, даже табличек "Остановка локомотива" нет".
   Остановочный пункт 454 км. "Очередной переезд и очередной остановочный пункт, уже 454 км. Но здесь это цивилизованные две заасфальтированные плиты, а сам переезд довольно оживлённый, регулируемый".

   Участок оп 454 км - оп Каратай. 11.11 Тепловоз 2ТЭ116-778, перегон Горушки-Невельские - разъезд 451 км.
  11.21 Участок о.п. 454 км - о.п. Каратай перегона рзд. 451 км - Горушки-Невельские.
  11.27 Участок о.п. 454 км - о.п. Каратай перегона рзд. 451 км - Горушки-Невельские.
  12.14 Тепловоз 2ТЭ116-1481 с грузовым, перегон рзд. 451 км - Горушки-Невельские.
   Остановочный пункт Каратай. "Подходим к о.п. Каратай, депрессивное здание вокзала, окна забиты ржавыми листами. Это бывшая станция, кое-где сохранились деревянные шпалы разобранного пути. Опять же не сфотографировал, ибо выглядело крайне уныло".

   Участок Каратай - Горушки-Невельские. 12.26 Тепловоз 2ТЭ116-1444 с контейнеровозами, перегон рзд. 451 км - Горушки-Невельские. "Тепловоз горел в феврале 2013 на станции Валдай, и если приглядеться, можно увидеть закрашенные на передней секции последствия пожара".
  12.51 Рельсовый автобус РА2-019, перегон Горушки-Невельские - рзд. 451 км.
  12.52 Рельсовый автобус РА2-019, перегон Горушки-Невельские - рзд. 451 км. "За кривой сделает остановку на о.п. Каратай".
  14.10 Тепловоз 2ТЭ116-778, перегон рзд. 451 км - Горушки-Невельские.
  14.10 Тепловоз 2ТЭ116-778 на перегоне разъезд 451 км - Горушки-Невельские.

  15.20 Рельсовый автобус РА2-019, перегон рзд. 451 км - Горушки-Невельские.
  15.32 Рельсовый автобус РА1-0025 загонкой на Невель, перегон рзд. 451 км - Горушки-Невельские.
  16.13 Тепловоз ТЭП70-0209 с поездом № 66 Минск - Мурманск, перегон Горушки-Невельские - рзд. 451 км. "Вроде бы должен быть чистый белорусский состав, но нет, впихнули ПИД-прицепку, Калининград - Мурманск, которая ходит с этим поездом в июле-августе".

   Участок оп 439 км - Изоча. 22.22 Тепловоз ТЭП70-0315 с поездом № 49 Санкт-Петербург - Брест, перегон Власье - Изоча.
  22.22 Поезд №49 Санкт-Петербург - Брест уходит вдаль...
  23.00 Тепловоз ТЭП70-0357 с поездом № 53 Санкт-Петербург - Киев, перегон Власье - Изоча. "В середине состава вагон от Столичного Экспресса, хотя сам поезд вроде как фирменный "Либiдь"".