Луга -
Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
[2006-2011] [c 2012]
Восьмизначные номера: 16840191 и 16840209
|
На дизелях
тепловозов до
№740 устанавливался объединенный регулятор 7РС-2,
который не имел устройства для ограничения подачи топлива в зависимости
от давления наддувочного воздуха и защиты дизеля при падении давления
масла. На тепловозах с №740 по №800 устанавливался объединенный
регулятор 3-7РС-2, имеющий устройство для ограничения подачи топлива в
зависимости от давления наддувочного воздуха; на тепловозах с №801
применен регулятор 4-7РС-2, имеющий также и защиту дизеля при падении
давления масла. Для испытаний на тепловозе
№741 холодильные камеры имеют только по два
моторвентилятора вместо четырех у серийных тепловозов. Колеса
вентиляторов диаметром 1600 мм выполнены с лопатками, позволяющими
менять угол их установки в зависимости от температуры рабочей жидкости. "А какой настоящий номер у 2ТЭ116-741? Разве не с 2ТЭ116-742-го пошла другая кабина, с низким расположением БФ? До сего дня я был уверен, что трансойловский 2ТЭ116-742 - первый "Боинг" с изменённой кабиной, но про перебивку 2ТЭ116-741-го нигде ничего не написано. А тут у видел это фото и задумался." Февраль 2012 года. brown. 2006 год. 24 июля 2ТЭ116-741 на проекте "Паровоз ИС" на станции Лычково. |
| 2007 год. 24 марта тепловоз 2ТЭ116-741 следовал с поездом на 644 километре Старорусской дороги в сторону Пскова. Автор фотографий - Юрий Киселев. 15 апреля тепловоз 2ТЭ116-741 отмечен на 649 километре Старорусской дороги. 2ТЭ116-741 прибывает на станцию Березки. Автор фотографий - Юрий Киселев. В апреле грузовой состав с 2ТЭ116-741 движется в направлении станции Воробецкая. Автор фотографии - Константин Максимов. В апреле грузовой состав с 2ТЭ116-741 движется в направлении станции Воробецкая. Автор фотографии - Константин Максимов. 16 сентября тепловоз 2ТЭ116-741 следует по станции Псков-Пассажирский с цистернами из Эстонии. Автор фотографий - Юрий Киселев. |
| 2008 год. 9 марта тепловоз 2ТЭ116-741 на перегоне Тенино - Молот вблизи Ярославля. Автор фотографии - Николай Селивановский. |
| 2009 год. 6 июня на станцию Кеб с запада прибывает тепловоз 2ТЭ116-741. Впереди - секция 2ТЭ116-741А без 8-значного номера, а второй идет секция 2ТЭ116-741 с очень интересным номером 16840191 (от 2ТЭ116-010). Автор фотографий - Юрий Киселев. 5 декабря у входного станции Псков-Пассажирский продолжаем удивляться фантазии ООО "БалтТрансСервис". У секции 2ТЭ116-741 с 8-значником от тепловоза 2ТЭ116-009 вновь не разглядели заводской номер. На второй секции 8-значника нет, м.б. это 2ТЭ116-741, но почему дырка вместо бокового номера? Автор фотографии - Юрий Киселев. |
| 2010 год. 16 января тепловоз 2ТЭ116-741 следует по первому пути станции Псков-Пассажирский на восток. Впереди - 2ТЭ116-741Б с заводской табличкой, далее - секция А с надписью "БалтТрансСервис" и 8-значником 16840209. Получается, что 8-значники от 2ТЭ116-010 нанесены только с одной стороны. С той, где есть надпись "БалтТрансСервис". Автор фотографий - Юрий Киселев. 14 августа тепловоз 2ТЭ116-741 утром стоит с составом на станции Березки. На одной из секций дырка вместо бокового номера. Чуть позже 2ТЭ116-741 по первому пути станции Псков-Пассажирский следует уже на восток. Белой краски на то, чтобы нанести восьмизначники с обеих сторон, по-прежнему у БТС нет. Автор фотографий - Юрий Киселев. |
| 2011 год. 25 февраля тепловоз 2ТЭ116-741 на перегоне Дворец - Любница (участок Быльчино - Любница). Автор фотографии - brown. 16 июля тепловоз 2ТЭ116-741 следует на запад вдоль заросшей платформы оп 637 км (перегон Карамышево - Кеб). Впереди - 2ТЭ116-741А. Восьмизначник у второй секции не разглядеть тоже, но это не 2ТЭ116-741Б. Автор фотографий - Юрий Киселев. "Вторая секция у 2ТЭ116-741А сейчас 2ТЭ116-545А, а 2ТЭ116-545Б отмечена с 2ТЭ116-1078Б". Июль 2011 года. Desire. 28 июля тепловоз 2ТЭ116-545А+2ТЭ116-741А отправился с наливным составом со станции Старая Русса на станцию Тулебля. Автор фотографии - Desire. |
[Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]
