Луга - Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное





 Тепловоз 2ТЭ116-570

 [2004-2016] [c 2017]
Восьмизначные номера: 16851396 и 16851404
  2004 год. По сведениям от Андрея Мальцева  1 апреля 2ТЭ116-570 приписан к ТЧ-31 (Великие Луки). В этом году недалеко от Москвы видели секцию 2ТЭ116-068 с секцией тепловоза 2ТЭ116-570.
  2008 год. 28 февраля на проекте Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта на станции Шаховская ненастоящий 2ТЭ116-177 с 8-значником 16851404 от 2ТЭ116-570Б. 19 апреля 2ТЭ116-570 на проекте "Паровоз ИС"  2ТЭ116-570 на станции Воронеж перед ремонтом. 11 июня 2ТЭ116-570 на проекте "Паровоз ИС" на станции Воронеж после ремонта подготовлен к перегону. На обоих фотографиях секция 2ТЭ116-570А 16851396.

 
  2009 год. 22 февраля тепловоз 2ТЭ116-570  отправился со станции Пустошка. Впереди секция 2ТЭ116-570А с 8-значником 16851396. У второй ничего не разглядеть, но ясно, что секции не "родные". Тем более, что всем известно, что настоящий номер секции 2ТЭ116-570Б - 2ТЭ116-045. Автор фотографий -  Юрий Киселев.


  2010 год. 16 января со стороны станции Березки   в Псков прибывает  гибрид 2ТЭ116-570А (16851396) + 16849192 с ромбовидной табличкой заводского номера. Это 2ТЭ116-460А. Автор фотографий -  Юрий Киселев. 4 ноября в 13.30 по станции Пустошка на запад следует ходом тепловоз-гибрид 2ТЭ116-1567Б (16871345, принадлежность ТЧ-18) + 16851396 (т.е. 2ТЭ116-570А). Автор фотографий -  Юрий Киселев. 5 ноября тепловоз 2ТЭ116-1567Б+2ТЭ116-570А (на этот раз из-за вагона виден номер 2ТЭ116-570) вновь дымит по станции Пустошка  ходом на запад. Автор фотографий -  Юрий Киселев. 6 ноября тепловоз-гибрид 2ТЭ116-570А + 2ТЭ116-1567Б  следует на восток по перегону Брыканово - Пустошка на 560-ом километре. Секция 2ТЭ116-570А заводской таблички не имеет, что является плохой приметой. Позади 2ТЭ116-1567Б с обилием информации на борту. Автор фотографий -  Юрий Киселев.


  2011 год. 13 мая вот такое чудо от работников ТЧЭ-31 по станции Пустошка, следующее на запад: впереди якобы 2ТЭ116-570Б (16851404). Эта секция  раритетная - 2ТЭ116-045Б, зачем ее маскировать? У второй секции 2ТЭ116-570А табличка уже в чьей-то коллекции. Автор фотографий -  Юрий Киселев. 15 мая на участке Лемно - Пустошка на запад следует тепловоз 2ТЭ116-570. Впереди идет якобы 2ТЭ116-570Б. Сравним две секции 2ТЭ116-570. Второй идет секция 2ТЭ116-570А. Автор фотографий -  Юрий Киселев. 30 ноября тепловоз 2ТЭ116-570 на станции Великие Луки. Впереди, конечно, не 2ТЭ116-570Б. Автор фотографии - Андрей Машинистов.

 
  2012 год. 21 июля на станцию Череха прибывает тепловоз с номером 2ТЭ116-570. Ни одна из секций таковой не является. Впереди якобы 2ТЭ116-570Б. Если судить по восьмизначнику 16845240, то это 2ТЭ116-262Б (кузов подходит). Номер на ромбе не разглядели. Вторая секция тоже хочет быть 2ТЭ116-262Б, т.к. у нее восьмизначник тоже 16845240. Но по кузову ее номер до 246-го. Автор фотографий -  Юрий Киселев. ПК1878. 29 июля тепловоз якобы 2ТЭ116-570 (у первой секции восьмизначник 16845240) прибывает на станцию Уторгош. "Впереди 2ТЭ116-262Б?, позади 2ТЭ116-045Б?" Автор фотографии - Алексей Лакомов.

 
  2013 год. "Тепловоз 2ТЭ116-570 построен в 1980 году.  Приписан к ТЧЭ-31, действующий. Секция 2ТЭ116-570А подменена секцией 2ТЭ116-508Б? Секция 2ТЭ116-570Б с 2007 года подменена секцией 2ТЭ116-045Б. Секция 2ТЭ116-570А отставлена с сентября 2011 г. В 2012 г. под номером секции 2ТЭ116-570А работала секция 2ТЭ116-262Б. КР -  в январе 2000 г. СР- Воронежский ТРЗ в июне 2008 года." TrainPix. 8 марта тепловоз 2ТЭ116-570 на перегоне Брыканово - Пустошка. Впереди якобы 2ТЭ116-570Б. Вторая секция осталась неизвестной. Автор фотографий -  Юрий Киселев. 9 ноября с грузовым составом со станции Псков-Товарный в сторону Луги отправился тепловоз. На бортах восьмизначники 2ТЭ116-226. Впереди явно 2ТЭ116-045Б, затем 2ТЭ116-226Б. Номер тепловоза не разглядели.


  2014 год. 28 июня тепловоз 2ТЭ116-570 отмечен у Псковского ПТОЛа. На первом плане 2ТЭ116-570Б (16851404). Это явно 2ТЭ116-045Б. Автор фотографии - Юрий Киселев. 30 августа тепловоз 2ТЭ116-177 проследовал ходом станцию Пустошка. Впереди настоящая секция 2ТЭ116-177Б. На табличке с восьмизначником от 2ТЭ116-177А (16843534) ВЗОРовская табличка №570 1980 год. Автор фотографий - Юрий Киселев. 12 октября по станции Пустошка проследовал гибрид 2ТЭ116-682Б (16853640) + 2ТЭ116-570А (16851396) без заводской таблички, так что особой веры в этот номер нет. М.б. и в самом деле 2ТЭ116-508Б. Автор фотографий - Юрий Киселев. 26 октября по перегону Черская - Череха проследовал резервом гибрид 2ТЭ116-682Б+2ТЭ116-570А. Автор фотографий - Юрий Киселев. 26 октября у Псковского ПТОЛа стоит тепловоз 2ТЭ116-570А. Вторая секция - 2ТЭ116-682Б. Автор фотографии - Юрий Киселев.

  2015 год. 6 мая по перегону Пустошка - Брыканово следует тепловоз под номером 2ТЭ116-570. Впереди якобы 2ТЭ116-570Б (т.е. 2ТЭ116-045Б), позади без заводской таблички якобы 2ТЭ116-570А. Автор фотографий - Юрий Киселев.

[2ТЭ116-045] [2ТЭ116-068] [2ТЭ116-177] [2ТЭ116-262] [2ТЭ116-460] [2ТЭ116-508] [2ТЭ116-682] [2ТЭ116-1567]
[Участки дорог] [Общая карта дорог] [Предприятия и учебные заведения] [Расписания] [Дороги узкой колеи]
 [Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]


© Copyright 2001-2013 URAKIS