Луга -
Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Восьмизначные номера: 16838963 и 16838971, в 2019 году - 16838021 и 16838039
|
2005
год. 14 мая бывший российский локомотив
2ТЭ116-1667
сфотографирован для проекта
Baltic Trains
Picture Gallery и проекта "Паровоз ИС"
на
станции Тарту. 17 июня 2ТЭ116-1667
в синем окрасе сфотографирован для проекта
Baltic Trains
Picture Gallery
и проекта
"Паровоз ИС"
рядом с желто-красным 2ТЭ116-875 (EVR
1435-1436) на станции Пылва, а также на перегоне Орава - Печоры. В июле
гибрид 2ТЭ116-1679А (16873572 "300 лет Санкт-Петербургу")+неизвестная
еще синяя секция 2ТЭ116-1667 сфотографирован для проекта
Baltic Trains
Picture Gallery на перегоне Маарду - Лагеди. 2006 год. 18 марта, 6 мая, 28 июня, 27 июля и 8 августа 2ТЭ116-1667 сфотографирован для проекта Baltic Trains Picture Gallery на станции Тарту. 12 сентября еще в синем окрасе сфотографирован для проекта Baltic Trains Picture Gallery на станции Лийва. 21 сентября сфотографирован для проекта "Паровоз ИС" на станции Таллинн-Вяйке. 28 сентября - 4 октября окрашен в зеленый цвет в депо Таллинн. Кроме 8-значников нанесена надпись о принадлежности к порту Силламяэ: SILLAMÄE SADAM. 5 октября уже в зеленом окрасе сфотографирован для проекта Baltic Trains Picture Gallery на станции Лагеди. 2007 год. 21 января в метель 2ТЭ116-1667 сфотографирован для проекта Baltic Trains Picture Gallery на станции Реола. 2008 год. 14 июня 2ТЭ116-1667 сфотографирован для проекта Baltic Trains Picture Gallery на перегоне Педья - Йыгева. 2009 год. 19 марта на станции Раквере два американских тепловоза и половинка 2ТЭ116-1667 с наливным составом. 19 апреля вождение поезда в одну секцию (сфотографирован для проекта Baltic Trains Picture Gallery) на станции Тапа. Оба локомотива 2ТЭ116-1667 и 1679 порта Силламяэ в конце 2009 года оказались в Латвии. Известна фотография 2ТЭ116-1667 на проекте "Laikraksta nelielā fotogalerija" от 28 декабря в депо Шкиротава. Окрас не изменился. |
| 2019 год. 28 декабря тепловоз 2ТЭ116-1667 стоит в составе поезда на станции Псков-Товарный. Впереди - секция 2ТЭ116-1667А (16838021). Сетевой номер секции 2ТЭ116-1667Б - 16838039. Автор фотографий - Юрий Киселев. "Тепловоз 2ТЭ116-1667 построен в 1993 году. С завода поступил на Норильскую ж.д. Позже продан в СФАТ. Обслуживался в депо Лихая. Продан ООО «Линк Ойл СПб», обслуживался в ТЧ-9 Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский. В июле 2005 года продан в Эстонию (Sillamäe sadam). В декабре 2009 года передан в аренду АО "Baltijas Tranzīta Serviss", именной "Kārlis". В мае 2016 года возвращен обратно в Эстонию из аренды. С июня 2016 по август 2019 года - аренда ТЭК "Мереть" в Кемеровской области. Секция 1667А перебита с секцией "А" от тепловоза 2ТЭ116-1663. КР - Даугавпилсский ЛРЗ в марте 2012 года, СР - Даугавпилсский ЛРЗ в ноябре 2015 года, КР - Даугавпилсский ЛРЗ в декабре 2019 года." TrainPix |
[Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]
